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Couple nominal moteur formule


Le calcul du couple moteur se fait à l'aide de la formule de la loi du bras de levier : couple moteur = force (N) x bras de levier (m). L'unité du couple s'appelle le newton mètre (Nm). Le newton correspond à la force en action et le mètre à la longueur du bras de levier.

Quelle est la différence entre le couple moteur et la puissance d’une voiture?

  • Une voiture délivrant un couple moteur de 300 Nm pour une masse de 1,5 tonne dispose d’un couple spécifique de 200 Nm/t, soit quatre fois plus. Couple et puissance Ce sont les deux caractéristiques essentielles d’un moteur. Néanmoins, pour le technicien comme pour le conducteur, ces deux grandeurs ne présentent pas le même intérêt.

Quelle est la différence entre le couple moteur et le couple antagoniste?

  • La disponibilité du couple antagoniste n’obéit pas aux mêmes lois que celle du couple moteur. En effet, le couple antagoniste est toujours proportionnel à la vitesse de rotation du moteur, ce qui signifie que la valeur la plus élevée est obtenue au régime maximal fixé par le constructeur. D’où l’intérêt de disposer d’un compte-tours.


[PDF] COUPLE MOTEUR FORCE DE TRACTION - ADILCA

sur lequel elle s’applique pour en déduire la valeur du couple moteur (2) Le couple spécifique Le couple moteur ayant pour objet d’accélérer une masse ou de la tracter en côte il va de soi que sa valeur doit être rapportée à la masse en question D’où la notion de ‘‘couple spécifique’’ qui s’exprime en newton-mètre par tonne (symbole Nm/t) Ainsi par exemple un camion délivrant un couple moteur de 2 000 Nm pour une masse de 40 tonnes dispose d’un couple

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Le courant moteur total est: On peut voir qu’à couple moteur nul la composante de courant actif est nulle Avec des valeurs de couple proches du nominal le courant devient environ proportionnel au couple Le courant moteur total peut être estimé comme suit: Exemple 4 1: Le courant nominal d’un moteur de 15 kW est 32 A et son facteur

[PDF] LE MOTEUR ASYNCHRONE TRIPHASÉ

Un moteur asynchrone triphasé héxapolaire est alimenté par un réseau triphasé 230 V / 400 V ; 50 Hz La résistance R mesurée entre deux bornes du stator est R = 08 Ω En fonctionnement nominal le glissement g = 6 la puissance absorbée P A par la méthode des 2 wattmètres est P 1 = 8700 W et P 2 = 3600 W Les pertes

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Couple de décollage: couple minimum que le moteur peut délivrer rotor arreté alimenté sous tension et fréquence nominales Couple minimal initial de démarrage: valeur minimale du couple développé par le moteur alimenté sous tension et fréquence nominales et à une vitesse comprise entre zéro et la vitesse correspond-ant au couple maximum

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