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GOUVERNANCE ET PERFORMANCE DES PORTS MARITIMES FRANÇAIS

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  • Qui gère les ports en France ?

    L'exploitation du port est en règle générale confiée aux chambres de commerce par le biais de contrats de concession ou de délégation de service public.

  • Quels sont les points faibles des ports français ?

    – de coûts du passage portuaire (constitués pour 10 % des droits de ports et pour 90 % des services portuaires) plus élevés que leurs principaux concurrents ; – d'une insuffisance de la desserte de leurs places portuaires par des modes massifiés ; – d'une image de fiabilité encore écornée.

  • Quels sont les acteurs de l'activité portuaire ?

    Acteurs du port

    La Capitainerie.
    En charge d'une responsabilité réglementaire et de police, la Capitainerie est un acteur essentiel de l'exploitation portuaire. Le pilotage. Antenne Portuaire. Le remorquage. Le Lamanage. Le Chargement et Déchargement. Le Manutentionnaire. Le Transitaire ou agent de transit.

  • Quels sont les plus grands ports maritimes de France ?

    Le Havre/Rouen.
    Le grand port fluvio-maritime de l'Axe Seine regroupe les infrastructures portuaires du Havre et de Rouen depuis le 1er juin 2021. Marseille. Dunkerque. Calais. Nantes – Saint-Nazaire. Activités commerciales. Activités industrielles. Logistique & transports.
Les ports français, spécifiquement les GPM, se situent donc à la croisée des chemins et subissent un « effet ciseau » entre la hausse de leurs charges, notamment non-commerciales et fiscales, et la baisse des trafics d'hydrocarbures, qui s'additionnent au retard pris sur le segment des conteneurs.

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