Quelle est la croissance de l’activité du transport routier de marchandises ?
La croissance de l’activité du transport routier de marchandises (TRM) mesurée en tonnes- kilomètres reste hésitante. Après avoir retrouvé son niveau d’avant-crise dès l’été 2020, elle baisse ensuite de -2,5 % au 1er trimestre 2021 puis stagne au 2ème trimestre, à +0,9 %.
Quelle est la méthode la plus classique pour éviter la baisse des transporteurs ?
Les transporteurs ont enregistré une baisse de - 9,4 % de leur activité au cours du 1er semestre 2023 (derniers chiffres connus) et les enquêtes de conjoncture anticipent une poursuite de la baisse au cours du 2nd semestre. 1 - Quelle méthode retenir ? de décembre de l’année antérieure. C’est l’approche la plus classique.
Quels sont les coûts hors gazole du transport routier ?
Les coûts hors gazole du transport routier progressent sur un an de + 5,7 % en transport routier de marchandises (TRM) longue distance et de + 7,6 % en transport scolaire par autocar (TRV). Le recul du prix des carburants d’abord observé pour le début de l’année vient d’être effacé par la hausse enregistrée en cette rentrée de septembre 2023.
Quels sont les indices de coûts de conducteurs ?
Commentaires : les indices de coûts de conducteurs (salaires + charges) augmentent de près de + 7 % depuis un an. Du côté de la rémunération, les minima conventionnels servant de référence pour calculer ces indices ont été revalorisés de + 6 % à compter du 1er décembre 2023 (accord social du 25 octobre 2022).
Edition 2022
Feuille de route de la filière pharmaceutique
Perspectives mondiales du secteur pharmaceutique
Que savons-nous des facteurs liés à l’implication des parents
Influence parentale sur le rendement scolaire : comparaison
3 L’INFORMATION GEOGRAPHIQUE
Le Big Data et l’Intelligence Artificielle dans le sport
EPFL
L’étude du sport électronique dans les disciplines universitaires
