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Corrosion sous contrainte et fragilisation par l'hydrogène d'alliages

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  • Pourquoi corrosion sous contrainte ?

    Le phénomène de corrosion sous contrainte apparaît sous l'effet de trois facteurs concomitants : un matériau sensible, un milieu chimique favorable et des contraintes de traction dans le matériau.
    Ce phénomène de corrosion est donc un mécanisme multi-paramètre, ce qui complique d'autant l'instruction de la situation.

  • L'acier inoxydable 316, ou A4, est une qualité plus robuste, plus résistante à la chaleur, à l'usure et à la corrosion grâce à 2 pour cent de molybdène.
    Il est souvent appelé « qualité marine », car il résiste à la corrosion de l'eau salée (à température ambiante).
Les alliages de la série 7000 (Al-Zn-Mg) peuvent présenter une sensibilité à la corrosion sous contrainte (CSC) et à la fragilisation par l'hydrogène (FPH). Les alliages de cuivre contenant de l'oxygène peuvent, quant-à-eux, être fragilisés s'ils sont exposés à de l'hydrogène à haute température.

Etude de la Corrosion Sous Contrainte d'alliages d'aluminium
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