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Modéliser la ville Formes urbaines et politiques de transport

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  • Quelles sont les formes urbaines ?

    Maisons en bande, cours communes, tissus de centres-bourgs, de faubourgs et de villes moyennes, ces formes aujourd'hui un peu marginalisées mériteraient d'être revisitées, articulant densité, nature et intimité, diversité et évolutivité.

  • C'est quoi modèle urbain ?

    Françoise Choay utilise le terme dans un sens encore différent.
    Pour elle, un modèle urbain est une « projection spatiale », une « image de la ville » à la fois « exemplaire » et « reproductible » (Choay 1965, p. 16).

  • Comment la mobilité modèle les territoires urbains ?

    Dans les territoires urbains, la mobilité devra être adaptée à la densité de personnes et de bâtiments qui résultera de ce phénomène.
    En même temps, la mobilité urbaine devra préserver le climat et éga- lement prendre en compte des tendances sociétales telles que le vieillissement de la population.

  • Cette urbanisation du monde est due à l'explosion démographique des villes mais également à leur expansion physique et spatiale, entraînant des interdépendances croissantes entre l'urbain et le rural.
    Ceci donne naissance au phénomène de métropolisation où la ville « réelle » dépasse la ville « administrative ».

Formes urbaines et durabilité du système de transports
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Observatoire économique du transport routier
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Auteur: Assane Gueye
Semestre 1 : 13
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