Il se compose généralement d'une pompe, d'un moteur d'entraînement et d'un réservoir.
Le liquide est mis sous pression par la pompe pour ensuite créer un débit.
Lorsque l'opération est terminée, le fluide se dirige vers le réservoir.
La pompe doit se trouver à moins de 0,5 m (19 po) de l'ECU.
Le câble reliant l'ECU à la pompe ne peut pas être rallongé.
La pompe doit être montée à l'horizontale, si possible.
Dans le cas contraire, elle doit être montée verticalement en orientant les connecteurs hydrauliques vers le haut.
Le système hydraulique ? Il s'agit d'un ensemble de composants hydrauliques mettant sous pression un fluide dans le but d'effectuer un travail mécanique.
La différence de pression entre deux zones permet l'actionnement d'une section de l'équipement et donc de créer un mouvement.