L'assise de la chaussée est généralement constituée de deux couches, la couche de fondation et, par-dessus, la couche de base.
Ces couches, généralement constituées de matériaux liés, permettent à la chaussée de résister mécaniquement aux charges induites par le trafic.
Ainsi on qualifie d'uni de chaussée, la régularité ou l'irrégu- larité de la surface de celle-ci.
On dira qu'une chaussée a un bon uni si l'écart au profil théorique reste suffisamment faible.
À quoi sert la structure de la chaussée ? La structure de la chaussée permet d'interposer, entre le véhicule et le sol naturel, une interface mécanique qui a pour but de répartir les charges des véhicules sur une plus grande surface et de réduire la pression transmise au sol jusqu'à une valeur admissible par celui-ci.