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PONTS ET ARBRES DE TRANSMISSION

C'est quoi le pont avant d'une voiture ?
En mécanique automobile, le pont est l'ensemble des pièces assurant la liaison des « deux roues » d'un même essieu.
On désigne généralement par « pont » ce qui est en fait un « pont moteur », qui transmet la force motrice aux deux roues d'un même essieu sur un véhicule à moteur.
Quelle est la différence entre le pont et le différentiel ?
Le pont est l'ensemble des organes de transmission du mouvement moteur aux roues d'un engin.
Il supporte également le poids de l'engin.
Le différentiel permet de corriger la différence de parcours des roues dans un virage.
Quel est le rôle de l'arbre de transmission ?
En effet, le fonctionnement de l'arbre de transmission permet de faire la jonction entre la boîte de vitesses et les roues d'un véhicule.
Dans les détails, cela revient à transmettre le mouvement et le couple de la boîte de vitesses jusqu'aux roues motrices afin d'avancer.
Le différentiel assure trois rôles principaux : Il maintient la motricité de votre véhicule en autorisant des vitesses différentes entre les roues ; Il offre une meilleure tenue de route, car sans différentiel, le véhicule aurait tendance à aller tout droit ; Il limite l'usure de vos pneumatiques.

Le pont est situé entre la boîte de vitesses et les arbres de transmission. Quelle est sa constitution ? Il est constitué du différentiel et du couple Autres questions

PONTS ET ARBRES DE TRANSMISSION

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Quelle est la différence entre le pont et le différentiel ?

Quel est le rôle de l'arbre de transmission ?