Le convertisseur de fréquence permet de modifier la vitesse d'un moteur en continu, d'une vitesse quasi nulle jusqu'à la vitesse nominale nécessaire.
La plage de vitesse est donc nettement élargie.
Le couple du moteur reste quasi inchangé.
1Positionner les charges polluantes en amont du réseau.
La perturbation harmonique globale croît lorsque la puissance de court-circuit diminue.
2) Regrouper les charges polluantes.
3) Séparer les sources.
4) Utiliser des transformateurs à couplages particuliers.
L'une des solutions destinées à déceler la présence d'harmoniques est le calcul du THD, taux de distorsion harmonique.
Il en existe 2 sortes : en tension (apparaît à la source) ou en courant (dû aux charges).