La résultante aérodynamique due aux effets de pression et de dépression est un ensemble de forces qui s'exercent sur la surface de l'aile, et qui peuvent être
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10 déc 2016 · Que sont les forces qui s'exercent sur l'avion ? Et plus particulièrement sur les ailes • Au fait, c'est quoi, une force ? Nous allons
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m2 • v est la vitesse de l'avion dans l'air (vitesse air) m/s • Cz est le coefficient de portance de l'aile Sans dimension Il dépend de la forme du profil
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est à simple courbure (intrados et extrados convexes) Ces profils sont les plus employés pour les ailes d'avion de loisir (b) Page
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Ces forces peuvent être regroupées en fonction de leur origine : * origine inertielle, fonction des accélérations subies par la masse de l'avion * origine
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Le vol de l'avion résulte des interactions qui se produisent entre des surfaces portantes (ailes) et la masse d'air dans laquelle ces dernières se déplacent
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La portance d'un avion en vol à la vitesse de 360 km/h est de 24 000 Newtons et sa surface alaire est de 20 m2 Calculez son Cz (on prendra ? = 1,2 kg/m3) Que
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Pendant le vol, c'est l'avion qui se déplace dans l'air mais si l'on regarde l'aile d'un avion de l'intérieur de celui-ci : on peut considérer que l'on voit l'
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origine aérodynamique, induite par la vitesse de déplacement de l'aéronef l'avion vole selon une trajectoire horizontale, la portance doit équilibrer
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Partie 1 : Aérodynamique I Comment vole un avion ? II Etude de la polaire III Caractéristiques d'une voilure Partie 2 : Etude du vol stabilisé
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