MAINTENANCE DES MATÉRIELS
AI: A l'aide du document constructeur moteur page réaliser l'épure circulaire de distribution ci- contre en plaçant: (AOA; RFA ; AOE; RFE; AA) avec leurs
Cycle à 4 temps → 2 tours de vilebrequin (720°) → 1 tour darbre à
L'épure circulaire de distribution est une représentation graphique qui permet de visualiser les angles de distribution du moteur. Ex : AOA : 10°. RFA : 35°.
Untitled
23 mai 2014 Le document réponse DR1 (page 19) représente l'épure linéaire de distribution pour les ... o tracer ces deux points sur l'épure. Le document ...
07/11/2023 Licence Professionnelle Commerce et Distribution AIX
Pour faire valoir ce que de droit. Fait à Marseille le. Danielle Sionneau. Directrice de FORMASUP PACA - CFA Epure Méditerranée. Adresse : Est bien inscrit(
EXERCICES TS MOTEUR 1 BT
7 – Tracez l'épure des distribution en utilisant t les valeurs de réglage suivantes : 12 – Pourquoi faut-il faire la vidange après un certain nombre de ...
INITIATION MECANIQUE
Epure de distribution. PMH. PMB. AOA. RFE. AOE. RFA. AA. AA : Avance Allumage. AOA : Avance Ouverture Admission. AOE : Avance Ouverture Echappement. RFA :
Guide professionnel applicable aux canalisations de transport de
épuré » : canalisation dédiée transportant du gaz combustible insuffisamment épuré. Le gaz combustible non épuré fait l'objet d'une non-conformité par ...
On demande : C13 C21 C31 C31 S31.1 C 412
7) Que doit-on IMPÉRATIVEMENT faire après le remplacement d'une courroie de 8) Tracer l'épure de distribution du moteur sur le cercle ci-dessous. AOA ou ...
Remplacer les éléments de commande du système de distribution
8 Tracer l'épure de distribution du moteur sur le cercle ci-dessous. Définir les avances aux ouvertures et les retards fermetures des soupapes (valeurs
La distribution
La distribution. MVM. AOA. Avance. Ouverture. Admission. Réglage Temps. Début d'admission. Position Piston. Position vilebrequin. Schéma de position. Epure
MAINTENANCE DES MATÉRIELS
A l'aide du document constructeur moteur page réaliser l'épure circulaire de distribution ci- contre en plaçant: (AOA; RFA ; AOE; RFE; AA) avec leurs
Cycle à 4 temps ? 2 tours de vilebrequin (720°) ? 1 tour darbre à
L'épure circulaire de distribution est une représentation graphique qui permet de visualiser les angles de distribution du moteur. Ex : AOA : 10°. RFA : 35°.
La Distribution
- C'est l'ensemble des éléments qui permettent la réalisation de l'épure de distribution. ( l'ouverture et la fermeture des cylindres ) . II Constitution. 1 l'
Diagramme réel avec et sans réglages
Epure circulaire de distribution représentation des réglages. Définition :Représentation angulaire des réglages de la distribution.
DISTRIBUTION
La distribution est l'ensemble des faire sortir il y a toujours plus de soupapes d'admission que d'échappement afin ... Epure de distribution.
6. Distribution.p65
La distribution participe à l'ordre de fonctionnement (moteurs multi-cylindres). permet d'obtenir l'épure de distribution souhaitée par le constructeur.
DOSSIER TECHNIQUE
200 chevaux (147 kW) fait partie de la famille des moteurs Les déphaseurs variables permettent d'adapter l'épure de distribution des soupapes.
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23 mai 2014 DR1 (page 19): Épure linéaire de distribution VVT admission en position ... faire varier en continu les angles d'ouverture et de fermeture ...
EXERCICES TS MOTEUR 1 BT
7 – Tracez l'épure des distribution en utilisant t les valeurs de réglage suivantes : 12 – Pourquoi faut-il faire la vidange après un certain nombre de ...
La distribution est l'ensemble des éléments
qui permettent l'ouverture ou la fermeture des soupapes dans les conditions définies par le constructeur Elle synchronise le vilebrequin avec l'arbre a cames Dans les moteurs à 4 temps, cette fonction est remplie par les soupapes commandées par les cames de l'arbre à cames.Document n°1
Nature du document
Professeur
La distribution MVM
-1/8-Pignon de vilebrequin
Galet tendeur
Pignon d'arbre a cames
Poulie de vilebrequin Arbre a cames Courroie de distribution Galet enrouleurPoussoirs
Soupapes
SAVOIRS ASSOCIES S31.1
SYNTHESE
Centre d'intérêt
motorisationPignon pompe à eau
L'épure circulaire est la représentation graphique permettant de visualiser les angles de réglages de la distribution.Document n°2
Nature du document
Professeur
La distribution
MVM AOAAvance
Ouverture
Admission
Réglage Temps
Début
d'admissionPosition Piston
Position vilebrequin
Schéma de position Epure circulaire
Quelques
millimètres avant le PMHQuelques
degrés avant lePMH (a)
AOA PMH PMB -2/8- aSAVOIRS ASSOCIES S31.1 SYNTHESE
Centre d'intérêt
motorisation -2/5- AOAAvance
Ouverture
Admission
Début
d'admissionQuelques
millimètres après le PMBQuelques
degrés après lePMH (b)
-2/5- AAAvance
Allumage
Compression
De RFA à AA
Quelques
millimètres avant le PMHQuelques
degrés avant lePMH (c)
-2/5- AOEAvance
Ouverture
Echappement
Combustion
détenteDe AA à AOE
Quelques
millimètres avant le PMBQuelques
degrés avant lePMB (d)
-2/5- RFERertard
Fermeture
Echappement
Echappement
De AOE à
RFEQuelques
millimètres après le PMHQuelques
degrés après lePMH (e)
Document n°3
Nature du document
Professeur
La distribution
MVMRéglage Temps Position Piston
Position vilebrequin
Schéma de position Epure circulaire
-3/8- e RFE AOE c AOE d AASAVOIRS ASSOCIES S31.1 SYNTHESE
Centre d'intérêt
motorisation On constate que, comme dans le diagramme réel, le temps " admission » commence alors que le temps " échappement» n'est pas encore terminé.
On appelle cet angle l'angle de croisement des soupapes, l'angle de balance des soupapes. D'après le tableau, nous remarquons que pour 2 tours de vilebrequin ou720°, les soupapes d'admission et d'échappement ne s'ouvre qu'une fois.
Nous pouvons en déduire que pour
2 tours de vilebrequin, l'arbre à
cames ne doit effectuer qu'un tour.Temps du cycle
Rotation
vilebrequinS. ADM S.ECH
Admission ½ tour soit 180° O F
Compression ½ tour soit 180° F F
Combustion-
détente½ tour soit 180° F F
Echappement ½ tour soit 180° F O
Document n°4
Nature du document
Professeur
La distribution
MVMRFE AOA
BALANCE
-4/8- D2 D1On peut écrire que :
D1 = 2 x D2
D2 = D1 / 2
Vilebrequin...
Arbre à cames
SAVOIRS ASSOCIES S31.1 SYNTHESE
Centre d'intérêt
motorisationquotesdbs_dbs4.pdfusesText_7[PDF] comment faire une étude de rémunération
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