[PDF] Recueil des actes du recul. Un anglicisme quand

Comment fonctionne un radar de recul?

• Ce type de radar fonctionne sur le même principe qu'un radar classique, sans toutefois utiliser le même type d'ondes. On devrait donc l'appeler sonar et non radar, explication un peu plus bas. La Classe S W140 de Mercedes-Benz fut le premier modèle automobile à utiliser la technologie du radar de recul, pour l'aide au stationnement.

Comment connecter un radar de recul à un multimètre ?

• Débranchez les fils de votre radar de recul à sa source d'alimentation. Branchez la sonde noire dans le port « COM » de votre multimètre. Réglez votre multimètre sur « Continuité ». Connectez la sonde rouge au fil sur le pôle positif allant au capteur. Il faudra connecter la sonde noire au fil de terre allant au capteur.

Qu'est-ce que le radar de recul électromagnétique ?

• Le système d’un radar de recul électromagnétique est de détecter tous les objets à moins d'un mètre du pare-chocs et envoie un signal instantanément à travers une série de tonalités claires et différentes. Ces derniers avertissent le conducteur de l'approche d'obstacles.

Comment fonctionnent les radars de reculrenault Captur ?

• Le mécanisme du radar de recul Renault Captur s’appuie sur le principe de la propagation d’onde et de l’interprétation du temps de retour de ces ondes après répercussion sur un objet. Plus clairement, les capteurs du système diffusent des ondes magnétiques ou sonores dans un champ déterminé par les réglages de l’appareil.