COURS DOUVRAGES DART
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VOLUME 5: Ouvrages dart
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la Réunion et la Division des Grands Ouvrages d'Art du. Setra avec la collaboration de actions du vent
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Oct 23 2007 l'urbanisation du lit majeur des cours d'eau
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ENSEIGNEMENT SUPERIEUR
Niveaux : ingénieur et Master
CD62A3 ǯA24
Enseignant :
Monsieur ISSOUFOU TAMBOURA
(Mali)Master Spécialisé en In (France)
Ingénieur Général des TP de classe exceptionnelleMinistère Equipement
Niamey Niger
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Année académique 2014-2015
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Programme
Chapitre 1 : GENERALITES
Chapitre 2 : CONCEPTION ET DIMENSIONNEMENT DES PONTSZZZ*HQLH&LYLO3')FRP
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Chapitre 1 : GENERALITES
I. INTRODUCTION
1) Définition du concept
Un ouvrage se défini comme une construction de grande importance nécessité par etc. où des eaux, et autre. Le terme " » qui accompagne le mot ouvrage pour traduire que leur conception important que la théorie, connaissances appelées " ». s le quel il est construit : fluvial etc. 2)Selon leur nature et leur rôle on distingue :
a) Les ouvrages de franchissement ou lié a des voies de communications : pont, tunnel, écran acoustique. b) Les ouvrages de protection ou de soutènement : destiné a la stabilisation des pentes ou des soutènements des terres afin de se prémunir des effets des mouvements des terres (écroulements, : mur, rideaux de palplanche, parois moulé, clouage de massif etc. c) : barrage (en béton ou en terre et enrochements), digues (remblais longitudinaux naturels ou artificiels). d) Autres ouvrage : tranchée ouverte ou couverte, quais, réservoir, structure paré-pierre ou paré-bloc.II. LE PONT : un ouvrage de franchissement
1) Un minimum de terminologie ZZZ*HQLH&LYLO3')FRP
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a) Le pontCrivière) ou à franchir
une autre voie de circulation terrestre, fluviale ou maritime. Dans le cas du croisement de 2 voies de communications on distingue : a- Les passages supérieurs (PS) b- Les passages inférieurs (PI) Le niveau de référence est la voie la plus importante ou celle qui a le classement le plus élève vis-à- ferrée, le niveau de référence sera la voie ferrée. Un ponceau est un pont de petites dimensions (de re de quelques mètres) Les buses ou aqueduc sont des ouvrages de forme cylindrique permettant de faire passer un ruisseau ou une petite voie de circulation à travers un remblai, ou bien un canal. Un viaduc est un ouvrage
brèche ou constitué de nombreuses travée successives. Une passerelle est un ouvrage en général réservé aux piétons. b) Travée : c) Ouverture L1, L2 d) portée l1, l2݈ଵ ݈ଶ RRRB*HQLHFLYLO3G)BŃRP
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e)Gabarit de circulation pour le mouvement des véhicules ou de bateaux f) Débouché1 + S2 = S
Le g) brèche. dépendra du gabarit de circulation navigation, si la ri -à-dire ou laissera environ 1,50m. 2) Les ponts comprennent essentiellement des éléments porteurs constitués par les poutres principales, les arcs, les câbles (éléments porteurs principaux). Les entretoises ; les pièces de pont, les longerons qui servent à répartir les charges entre les éléments porteurs principaux, qui les transmettent aux appuis qui les transmettent au sol par les fondations.RRRB*HQLHFLYLO3G)BŃRP
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Le tablier est la partie quasi horizontale située sous la voie portée : il comprend les éléments porteurs dans le cas des ponts à poutre ou est supportée par eux dans le cas des ponts en arc ou des ponts à câbles. La couverture ou platelage est la partie supérieure du tablier destinée à supporter les efforts dû à la circulation (dalle en béton, dalle orthotrope etc.) Les appuis : ce sont les culées ( appuis de rive ), les piles ( appuis intermédiaires ) et les pylones des ponts à cables. Les fondations : qui peuvent etre superficielles ou profondes.Les équipements sont
à la durabilité du pont garde-corps, joints, gargouilles etc...Parmi extrémités (de rive) et les
piles qui sont les appuis intermédiaires. (1) Culée : qui joue généralement de rive du tablier et de soutènement (2) Piles qui constituent les appuis intermédiaires (3) Tablier élément sur lequel circulent les véhicules ; reposant sur un quadrillage de poutres : les poutres principales dans le sens de la circulation et les entretoises placés transversalement (4) élastonières (néoprènes)ZZZ*HQLH&LYLO3')FRP
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(5) Joint de chaussée (6) Dalle de transitionCoupes a-a sur tablier
Béton armé
Revêtement de chaussée + étanchéité (film de bitume qui empêche dalle Garde corpsGargouille
Construction métalliques ou ossature Mixte
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Béton Précontraint
ArcTablier
Montant
Pont en arc
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III. CLASSIFICATIONS DES PONTS
Les ponts sont classés de diverses manières
1) suivant la longueur
Nous considérons que nous avons :
Des petits ouvrages dont la longueur est inférieure à 8m Des ouvrages moyens lorsque 8 m < L < 25 m
Des grands ouvrages 25 < L < 40 m
Des ouvrages exceptionnels ޓ
2) suivant la nature de la voie portée
Pont-rail si le pont porte une voie ferrée Pont-route si le pont porte une route (PI, PS) Pont-canal
Passerelles pour piétons
Passerelles pour conduites
3) suivant le matériau principal dont ils sont constitués
Selon les matériaux constituants les éléments porteurs principaux : Ponts en bois
Ponts en maçonnerie
Ponts en fonte
Ponts en fer
Ponts en acier
Ponts en béton armé
Ponts en béton précontraint
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