[PDF] Bateau - France

  • Qu'est-ce qu'est devenu le bateau le France ?

    Immobilisé au Havre, il a été revendu en 1977 à la Norwegian Cruise Line qui le réaménagea et le relança en 1979 sous le nom de Norway.
    L'explosion d'une chaudière à l'intérieur du navire en 2003, provoquant la mort de plusieurs marins, précipita sa fin.

  • Quelle est l'histoire du bateau le France ?

    C'était en 1960 : le bateau le plus imposant du monde, lancé en présence du général de Gaulle, devenait une gloire nationale.
    Ce joyau de technologie était un palace capable d'accueillir plus de 2 000 passagers.
    Avec une vitesse de croisière de 31 nœuds, il a pris l'allure d'un navire-ambassadeur.

  • Où a fini le paquebot France ?

    Après avoir croupi cinq années dans le port du Havre, le "France", véritable gouffre financier, revendu à un armateur norvégien sous le nom de "Norway", quitte son port d'attache le 18 août 1979.

  • Où a fini le paquebot France ?

    Balearia assure 1 routes, La route Nador - Sète qui opère 2 fois par jour.
    Grandi Navi Veloci assure 2 routes, La route de Nador - Sète est opérée 1 fois par jour, & La route Tanger Med - Sète qui opère 1 fois par jour.
    La Meridionale assure 1 routes, La route Tanger Med - Marseille qui opère 2 fois par jour.

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