[PDF] Ripmax - PIPER J-3 Cub

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PIPER J-3Cub

GP/EPTECHNISCHE DATEN:

Spannweite: 1720 mm

Gewicht: 2300 - 2600 g

Fernsteuerung: 4 Kanal

Motor: 7,5 ccm (2 Takt)

9,5 ccm (4 Takt)

A-SFM 867

BAUANLEITUNG

Lesen Sie vor dem Bau Ihres Modells unbedingt die Sicherheits- hinweise genau durch. Halten Sie sich stets an die in den Anlei- tungen empfohlenen Vorgehensweisen und Einstellungen. Wenn Sie ferngesteuerte Modellfiugzeuge, -hubschrauber, -autos Multikopter oder -schie erstmalig betreiben, empfehlen wir Ihnen, einen erfahrenen Modellpiloten um Hilfe zu bitten. Vereine

Sicherheitshinweise

Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug im üblichen Sinne und dürfen von Jugendlichen unter 14 Jahren nur unter Aufsicht von Erwachsenen eingesetzt und betrieben werden. Modell- Multicopter, Modell-Hubschrauber, Flug- oder Schismodelle dürfen ohne ent-sprechende Genehmigung nicht gewerblich eingesetzt werden, nur zum Zweck des Sports und der Freizeitgestaltung. liche Sorgfalt und sicherheitsbewusstes Verhalten. des Aufbaus und Nichteinhalten der Betriebsanleitung führen zum Bau und Betrieb der Modelle haben, wird ausdrücklich auf diese Gefahren hingewiesen und jegliche Haftung ausgeschlossen. Gefahren ausgehen. Greifen Sie niemals in sich drehende sich bewegende Teile, da ansonsten schwerwiegende Verletzungen Vermeiden Sie unbedingt eine Berührung solcher Teile. Von den für den Zusammenbau notwendigen Werkzeugen kann Verletzungsgefahr ausgehen. Ebenfalls besteht Verletzungsgefahr bei abgebrochenen oder nicht entgrateten Metall- oder Plastikteilen. und tragen Sie ggs. eine Schutzbrille. unbrauchbar werden und müssen vor Gebrauch getestet werden. Bei Elektromotoren mit angeschlossenem Antriebs- oder trotz aller Sicherheitsvorkehrungen zum Anlaufen von Propeller oder Rotoren kommen, z.B. durch unbeabsichtigtem Verstellen des

Leistungs/Gasknüppels am Fernsteuersender.

sich drehenden Teilen in Berührung kommen! Denken Sie auch an Ihre

Haustiere!

direkt auf sich oder andere Personen oder Tiere zu, es besteht erhebliche Verletzungsgefahr. Halten auch Sie selber immer einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu Ihrem Modell. hersteller. Akkus nur bis zur angegebenen Ladezeit. Über- oder Falschladungen

Achten Sie auf richtige Polung.

Der Fernsteuerbetrieb darf nur im angegebenen Temperaturbereich durchgeführt werden. Sie defekte Komponenten mit Original-Ersatzteilen. sie wieder trocken sind, nicht mehr verwenden! Entweder im Service versteckte Fehler entstehen, welche nach kurzer Betriebszeit zu einem

Funktionsausfall führen.

Es dürfen nur die von uns empfohlenen Komponenten und werden.

Routineprüfungen vor dem Start

der Gasknüppel auf Stopp / Leerlauf steht.

Modellbetrieb

Sie genügend Sicherheitsabstand zu Ihrem Modell. leitungen oder Wohngebieten. Im Betrieb nicht mit der Senderantenne auf das Modell ‘zielen". In dieser Richtung hat der Sender die geringste Abstrahlung. Am Besten ist die seitliche Stellung der Antenne zum Modell.

Versicherung

Bodengebundene Modelle sind üblicherweise in einer Privathaftpicht-versicherung mitversichert. Für Flugmodelle ist eine Zusatzversiche-rung oder Erweiterung erforderlich. Überprüfen Sie Ihre Versicherungspolice und schließen sie ggf. eine Versicherung ab.

Haftungsausschluss:

kette. Diese Funktionskette, wie auch die Einhaltung der Montage- und Betriebsanleitung als auch die Bedingungen und Methoden bei Installation, Betrieb, Verwendung und Wartung der Modell- Dafür ist immer der Pilot alleine verantwortlich. Daher übernehmen fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner ersatzleistung, gleich aus welchen Rechtsgründen, auf den Rech- nungswert der an dem schadensstiftenden Ereignis unmittelbar beteiligten Ripmax-Produkte begrenzt. Dies gilt nicht, soweit nach zwingenden gesetzlichen Vorschriften wegen Vorsatzes oder grober

Wichtige Hinweise

1

Baukasteninhalt

4 Kanal Fernsteuerung

4 x 45g Servo

Schalter

Motor: 7,5 ccm (2Takt), 9,5 ccm (4Takt)

Aluminium Spinner (für Benzinmotor)

4.8 V Batterie

Kreuzschlitz Schraubendreher Gr.0 / Gr1 / gebogene Schere / 1.5 mm, 25 mm & 6 mm Innensechskantschlüssel / Modellbaumesser / Lineal / Bügeleisen / Kreuzschlüssel / Zangen / Z- Zange / Schleifpapier / 5 - 10 min Epoxid / Markerstift / Sekundenkleber /

2 mm & 6 mm Bohrer / durchsichtiges Klebeband / Sicherungsklammer / 3M Gewebeband

FÜR EP:

Motor: 500~680 KV

Akku: 2200~3000 mAh 4-zelliger Li-Po

Regler: 50 - 60 A

Propeller: 11 x 6" ~12 x 6"

Aluminium Spinner (für Elektro)

2

Legen Sie den Flügel und Scharniere auf

den Arbeitstisch.

Biegen Sie die Scharniere mehrmals

.Geben Sie etwas Superkleber auf die eine

Scharnierschlitze im Flügel und Querruder.

Verwenden Sie etwas Tape, um das

Querruder vorübergehend in Position zu

sitzen, schmirgeln Sie etwas vom Verbinder ab.

Mischen Sie 10 min Epoxid an und

streichen großzügig das Epoxid auf den mit dem Verbinder zusammen. Mit Tape xieren Sie die Verbindung bis der Epoxid

Nehmen Sie die vordere Flügel Holzplatte

die Holzplatte mit Epoxid und befestigen diese am Flügel. auf den Arbeitstisch. Verwenden Sie Epoxid, zu befestigen. 3

Flügels. Verwenden Sie einen Stift, um die

zu markieren.

Entfernen Sie mit einem Messer die Folie

über dem Schlitz.

seinen Platz. und befestigen Sie dieses mit den

Schrauben, die bei Ihrem Servo beiliegen.

Sie einen Seitenschneider, um alle

Teile aus dem Kunststo-Spritzbaum

heraus zu schneiden. Schrauben Sie an den Querruderabtrieben, bis beide bündig mit den Gewinden abschließen. das Querruderservo auf Mittelstellung. Mit einem Stift machen Sie eine Markierung

überlappt wird.

4

Mit der Z- Zange, biegen Sie die Z- Form an

der markierten Stelle und schneiden das

Sie dieses herein- oder herausschrauben,

bis das Querruder genau in der neutralen

Position ist, wenn das Servo zentriert ist,

und der Gabelkopf im Ruderhorn befestigt ist. Stellen Sie beide Seiten ein.

An beiden Seiten des Rumpfes benden

sich die Önungen, um die Fenster darin einzubauen. Mit einem Messer entfernen

Sie die Folie über den Önungen. Lassen

der Folie überstehen.

Mit dem Bügeleisen (140° C), bügeln Sie

jetzt die Folie nach innen, und schneiden die

überschüssige Folie mit einem Messer ab.

Legen Sie das Fenster Set auf den

Arbeitstisch. Dann schneiden Sie mit einer

gebogenen Schere die Fenster aus dem

Fenster Set.

5

Legen Sie die gelbe Folie und die

Holzverkleidungen des Hauptfahrwerks

auf den Arbeitstisch. Mit dem Bügeleisen bügeln Sie die Folie auf die Holzplatten.

Mit dem Bügeleisen bügeln Sie die

Folie auf die Flügelstreben und auf die

Bügeln Sie die Folie an die vordere Kante

des Flügels.

Legen Sie die schwarze Folie, die

Auspuattrappe und die Feder auf den

Arbeitstisch. Bügeln Sie die schwarze Folie

auf die Auspuattrappe und die Feder.

Beachten Sie bitte, dass sich ein Loch auf

dem Mittelteil der Feder bendet. Nach dem Bügeln nehmen Sie ein Bohrer, um

Nehmen Sie die gelben, langen Streifen

dem Bügeleisen bügeln Sie die gelbe Folie auf die Verbindung.

Nehmen Sie zwei zusammenpassende

Streben, und schneiden mit einem Messer,

die Folie an den Aufnahmen ab.

Beim Beschneiden lassen Sie rund um den

kleben diese im Rumpf fest. 6

130 mm

60.2 mm12 mmO

18.5

Mit Epoxid kleben Sie die Streben

zusammen, und verwenden etwas Tape, um die Streben zu sichern.

Bestreichen Sie die Scharniere mit

Superkleber und schieben diese in das

Ruder, bis die Scharnierlinie mit der

Vorderkannte des Ruders abschließt. Dann

befestigen Sie das Ruder am Leitwerk.

Legen Sie das Leitwerk auf den

Arbeitstisch. Verwenden Sie ein Lineal, um

die Mittellinie am Leitwerk zu markieren.

Stecken Sie den Leitwerk ins Rumpf. Die

Mittellinie des Rumpfes muss mit der

Mittellinie des Leitwerks übereinstimmen.

Mit einem Stift markieren Sie die Unter-

und Oberseite des Leitwerks, an der

Mit einem Lineal ziehen Sie eine Linie

direkt an der Innenseite der Markierung.

Mit einem Messer scheiden Sie die Folie

innerhalb der Markierungslinie am Leitwerk ab. Nicht ins Holz schneiden, da dies die

Nehmen Sie 3 Nadeln, um das Leitwerk am

Rumpf zu xieren.

7

Bestreichen Sie die Scharniere mit

Superkleber und schieben diese in das

Nehmen sie die 6 mm Dübel aus dem

papier, um an den beiden Dübel- Enden einen 45° Winkel von 1 mm herzustellen.

Befestigen Sie den Flügel mit den 4 x 40

mm Schrauben und Unterlegscheiben am

Rumpf. Verwenden Sie einen 6mm Bohrer

Epoxid und schieben diesen in den Flügel.

Montieren Sie das Spornrad und den 2mm

Stellring am Sporndraht und sichern dieses

mit der 3 x 5 mm Schraube.

Mit einem Lineal markieren Sie die

Einbauposition am Ruder. Diese bendet

sich 35 mm von der Unterseite entfernt. 8

Mit einem scharfen Messer schneiden

sie einen V- Schlitz (ca .2 mm tief) an der markierten Position.

Mit einem 2 mm Bohrer bohren Sie an der

markierten Stelle ein Loch, damit das Leitwerk den Radführungsdraht aufzunehmen kann.

Streichen Sie Epoxid in das Loch, um den

Radführungsdraht in der Innenseite des

Ruders zu sichern.

An beiden Seiten bendet sich eine Lücke

an den Spalt an. Bitte beachten Sie, dass der Sitz perfekt ist. Ist dies nicht der Fall, schmirgeln Sie die

Wenn Sie damit zufrieden sind, markieren Sie mit

einem Stift die Außenlinien des Seitenleitwerks und Heckleitwerk.

Mit einem Messer entfernen Sie die Folie

an der Unterseite des Seitenleitwerks.

Mit Epoxid bestreichen Sie das Seitenleit-

mit dem Rumpf. Montieren Sie das

Seitenleitwerk und das Leitwerk am Rumpf.

9 O 90
160
165
165

150150

Mit einem Geodreieck stellen Sie sicher,

dass die Finne im rechten Winkel zum

Mit 2 x 6 mm Gewindeschrauben

schrauben sie das Spornrad an seine

Position.

Montage der Anlenkungen für Seiten- und

dann mit einer Zange eine 90° Biegung an den gewindelosen Teil. Schieben Sie die 90° Biegung in das Loch des Holzdübels. Schieben Sie ein Stück

Schrumpfschlauch über jedes Dübelende und

Schneiden Sie vorsichtig die Folie an der

oberen, linken Seite des Rumpfes aus, den Rumpf am Ausgang aus. Schieben

Sie ein Stück Benzinschlauch darüber,

und schrauben je einen Gabelkopf an die befestigt wird, direkt in einer Linie mit der

Scharnierlinie sind. Mit einem 2 mm Bohrer

15 mm Schrauben.

Verwenden Sie Nadeln, oder Tape, um das

Seitenleitwerk an ihrer Position zu halten,

10

Mit den, bei Ihrem Servo mitgelieferten

Schrauben, befestigen Sie das Servo auf

dieses den jeweiligen Servoarm passiert.

Mit der Z- Zange, biegen Sie die Z- Form

Servoarm. Befestigen Sie das gebogene

Z im Servoarm und schrauben diesen mit

einer Schraube am Servo fest. Schieben Sie einen Benzinschlauch über den Gabelkopf.

Nehmen Sie die Holzplatten zur Motor-

Nehmen Sie die zwei gleich großen

Holzplatten und kleben diese mit Epoxid

zusammen. Verwenden Sie einen Stift und ein Lineal, um ein Kreuz auf der Holzplattequotesdbs_dbs12.pdfusesText_18

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