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CATALOGUE DES STRUCTURES DE CHAUSSEES
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Guide technique de conception et de dimensionnent des structures
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Structures et revêtements de voirie Guide technique
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VERIFICATION DE LA STRUCTURE DE CHAUSSEE ET SUIVI DES
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LA CHAUSSÉE À STRUCTURE RÉSERVOIR
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GUIDE TECHNIQUE POUR L’UTILISATION DES MATERIAUX REGIONAUX D
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Chapitre fonctionnement des chaussées
Les chaussées « souples » qui sont constituées d’un corps de chaussée en matériau non traité et en matériau traité au bitume Celle-ci ne pouvant mobiliser que de faibles efforts assimilables à une flexion la répartition des efforts verticaux sur le sol support est modérée
CHAPITRE VIII DIMENSIONNEMENT CORPS DE CHAUSSEE
Ainsi revêtement et corps de chaussée constituent un ensemble mécanique complexe de couches de granulats et de liant dont la teneur le dosage les caractéristiques répondent à une approche fonctionnelle et économique et à une stratégie intégrant coûts d’investissement d’entretien et niveau de service à l’usager 2
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LES CHAUSSÉES BÉTON Le béton de ciment est un matériau répandu dans la construction : bâtiment génie civil ouvrages d’art Dans le domaine des chaussées bien qu’il soit couramment utilisé en Europe et en Amérique du Nord le béton de ciment est moins connu en France
Qu'est-ce que la structure type d'une chaussée ?
- C’est une structure de chaussée dans laquelle l’ensemble des couches liées qui la constituent, sont traitées aux liants hydrocarbonés. La couche de fondation et/ou la couche de base peuvent être constituées de grave non traitée. Dans le cas d’une chaussée neuve à faible trafic, la structure type est illustrée sur la figure 9. 5.2.
Comment dimensionner une chaussée?
- Le dimensionnement de la chaussée s’effectue en fonction de la portance à long terme (sous la chaussée en service) de la plate-forme support de chaussée, constituée par le sol terrassé et la couche de forme éventuelle.
Quels sont les documents généraux concernant le dimensionnement des chaussées?
- Depuis 1984, deux nouveaux documents généraux concernant le dimensionnement des chaussées ont été édités par le SETRA et le LCPC : - Guide technique de conception et de dimensionnement des structures de chaussées de décembre 1994 ; - Catalogue des structures types de chaussées neuves pour le réseau routier national de 1998.
Quel est l’élément essentiel du dimensionnement des chaussées ?
- Le trafic constitue un élément essentiel du dimensionnement des chaussées. Le poids des véhicules est transmis à la chaussée, sous forme de pressions, par l’intermédiaire des pneumatiques. Pour une automobile, cette pression est de l’ordre de 0,2 MPa. Mais, elle est de l’ordre de 0,66 MPa sous une roue de camion (Fig. 5).
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