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.
CACES

R372m catégorie 2

Pelles hydrauliques

ENGINS DE CHANTIER

- 2 - - 3 - CACES

R372m catégorie 2

Pelles hydrauliques

Thierry Hanotel

ED XXXX

mars 2012 - 4 - - 5 -

SOMMAIRE

INTRODUCTION ......................................................................................................................... 7

REGLEMENTATION ET PREVENTION ........................................................................................... 9

Formation des conducteurs

Autorisation de conduite

Evaluation et CACES

Limites du référentiel CACES

ResponsabilitĠs de l'employeur en matiğre de formation et de dĠliǀrance de l'autorisation de conduite

REFERENTIEL DE CONNAISSANCES ............................................................................................ 13

A. Connaissances de base du code de la route

B. Deǀoirs et responsabilitĠs des conducteurs d'engins de chantier C. Technologie et connaissance de l'engin de chantier D. Risques inhérents au fonctionnement de l'engin

E. Les règles de conduite

GRILLE D'EVALUATION DES CONNAISSANCES PRATIYUES ......................................................... 17

VERIFICATIONS - MAINTENANCE 1

FICHE 02 Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité ...................................................... 21

FICHE 03 Circulation en marche AV et AR sur différentes voies de circulation ....................................... 23

CONDUITE, CIRCULATION, MANOEUVRES

FICHE 04 Circulation en conditions de travail .......................................................................................... 25

FICHE 05 RĠalisation d'une tranchĠe ....................................................................................................... 27

FICHE 07 Respect des règles de circulation .............................................................................................. 30

FICHE 08 Maîtriser les opérations de fin de poste ................................................................................... 31

FICHE 09 Maîtriser les chargements / déchargements sur porte-engin .................................................. 32

MAINTENANCE 2

FICHE 10 Effectuer l'entretien de 1er niveau - Rendre compte ................................................................ 34

ANNEXE : EVALUATION COMPLEMENTAIRE HORS-REFERENTIEL CACES

FICHE 11 Opérations de levage ................................................................................................................ 35

- 6 - - 7 -

INTRODUCTION

sécurité sur les chantiers, et particulièrement à la conduite des engins de chantier. Dans un souci d'amĠlioration continue du dispositif CACES et d'uniformisation du niǀeau des tests, la

Commission " conditions de travail-sécurité » de la FNTP a souhaité intégrer au référentiel ce guide de

réalisation des tests pratiques destinés à l'Ġǀaluation du saǀoir-faire pour la conduite en sécurité des engins de

chantier. La réalisation de ce guide a donc pour objectif : d'uniformiser le niveau des tests du CACES de manière à rehausser le niveau moyen de la formation

et ainsi d'amĠliorer les connaissances et le saǀoir-faire des conducteurs titulaires du certificat,

d'assister les organismes testeurs certifiés (OTC) dans la réalisation de ces tests, décrivant précisément les modalités et le contenu de tests CACES de qualité,

et ainsi de contribuer à la diminution du nombre des accidents du travail liés à la conduite des engins

de chantier par l'ĠlĠǀation du niǀeau de formation des conducteurs.

ONT PARTICIPE A LA REDACTION DE CE GUIDE :

La FNTP : Fédération Nationale des Travaux Publics, L'OPPBTP : Organisme Professionnel de Prévention du Bâtiment et des Travaux Publics,

Les centres de formation :

o Pôle Formation TP, à Mallemort en Provence (13), o Centre Raymond Bard, à Créhange (57).

CETTE BROCHURE CONTIENT :

En premier lieu un rappel du référentiel de connaissances et savoir-faire que le conducteur doit

recommandation R372 modifiée,

En second lieu un guide d'Ġǀaluation de ce saǀoir faire, sous forme de fiches correspondant audž

- 8 -

PRESENTATION DES FICHES :

Le détail des savoir-faire à évaluer,

forme de test,

Les critğres d'Ġǀaluation,

Le barème de notation prévu, établi en fonction des indications mentionnĠes dans l'annedže 3.2 de

la recommandation R372 modifiée et des précisions apportées par le FAQ(1) CACES® (notamment

la réponse à la question n° 92 et son annexe 2).

Comme mentionné ci-dessus, ces fiches sont rĠdigĠes, ordonnĠes et numĠrotĠes d'après le tableau

de l'annedže 3.2 à la recommandation R372 modifiée.

Sauf spécification contraire dans la fiche elle-même, cette numérotation ne signifie pas - notamment

pour les fiches 03 à 09 qui décrivent les épreuves relatives à la conduite, à la circulation et aux

(1) Le FAQ (forum aux questions) de la CNAMTS relatif au CACES complète les dispositions prévues par les

recommandations. Il fait partie intégrante du référentiel de certification et apporte des réponses aux questions les

plus fréquemment posées. A la date d'Ġdition de la prĠsente brochure, la ǀersion applicable du FAQ CACES est l'indice 13. Elle est tĠlĠchargeable sur le site de l'INRS ă l'adresse suiǀante : - 9 -

REGLEMENTATION ET PREVENTION

FORMATION DES CONDUCTEURS

La conduite des pelles hydrauliques est réservée aux travailleurs qui ont reçu une formation

adéquate.

En effet, toute personne amenée à utiliser un tel équipement de travail doit au préalable bénéficier

connaissances théoriques et le savoir faire pratique nécessaires à sa conduite, de connaître les

risques liés à son utilisation, de maîtriser les moyens et méthodes permettant de les prévenir. Pour

les engins de travaux publics, le contenu minimal de cette formation est défini dans un référentiel

fourni en annexe 2 à la recommandation R 372 modifiée, repris ci-après.

Cette formation doit être complétée et réactualisée chaque fois que nécessaire, par exemple pour

conditions de travail ayant une influence sur la sécurité. Il est notamment souhaitable, lors de la mise

le personnel technique du fabricant.

Le conducteur doit utiliser la machine dans le respect de la notice d'instructions d'utilisation (manuel

aussi souvent que nécessaire, cette notice doit être présente au poste de conduite. Si la notice

d'instructions fournie est trop complète et/ou volumineuse, ou au contraire si la machine - trop edžemple d'une fiche de poste.

Le référentiel de l'annedže 2 à la recommandation R372 modifiée, ainsi que la brochure INRS ED 895

éléments nécessaires à la conception de leurs supports de formation.

AUTORISATION DE CONDUITE

de conduite délivrée par leur employeur.

envisagée. Cette évaluation doit prendre notamment en compte un contrôle des connaissances et du

- 10 -

EVALUATION ET CACES

Le CACES

R372m catĠgorie 2 est reconnu comme un bon moyen, pour l'employeur, de respecter

cette obligation réglementaire. Les épreuves théorique et pratiques qui le composent doivent donc

Toutefois, la catĠgorie 2 de la recommandation R372m comprenant plusieurs types d'engins, la

détention de ce CACESΠ n'est pas une condition suffisante pour dĠliǀrer une autorisation de conduite

pour tous les engins de cette catégorie. Compte tenu des obligations réglementaires mentionnées ci-

le travailleur a reçu une formation.

Le CACES

conduire).

A ce jour, un candidat qui a obtenu un CACES

pour une catégorie d'engins garde le bénéfice du test

théorique pendant 6 mois, ce qui lui permet durant cette pĠriode d'obtenir (au sein du mġme

organisme testeur certifié) des extensions de CACES pour d'autres catĠgories de la mġme recommandation en passant uniquement les épreuves pratiques correspondantes. Cette disposition impose que le test théorique soit commun et identique pour toutes les catégories d'une mġme recommandation. Cette brochure ne traite donc pas du test théorique.

Ce document dĠfinit, ă l'intention des organismes testeurs certifiĠs (OTC) et de leurs testeurs dits

" personnes physiques », les conditions, les moyens et l'enǀironnement minima permettant de catégorie 2 pour les différents types de pelles hydrauliques.

Nota ͗ Ce guide n'est pas destinĠ ă l'Ġǀaluation du saǀoir-faire des conducteurs de mini-pelles (pelles

dont la masse en service est inférieure ou égale à 6 tonnes). - 11 -

LIMITES DU REFERENTIEL CACES

concerne l'utilisation de la pelle munie de son équipement standard, c'est-à-dire un godet de terrassement.

Si d'autres équipements interchangeables sont utilisés, il est nécessaire de prévoir une formation

complémentaire, adaptĠe ă l'accessoire et ă ses conditions d'utilisation, et d'en conserver la preuve.

méthodologie définie qui dépend notamment du type de coupleur utilisé.

Une évaluation appropriée doit être réalisée pour permettre la dĠliǀrance d'une autorisation de

conduite correspondant à ces connaissances et savoir-faire supplémentaires.

Cette démarche doit notamment être adoptée pour les conducteurs susceptibles d'effectuer des

fiche n° 11 fournie en annexe propose un rĠfĠrentiel d'Ġǀaluation adapté.

conducteur et une mauvaise exécution de cette opération induit les mêmes risques pour les

compagnons exposés.

Si le conducteur est amené à effectuer cette opération, il doit donc bĠnĠficier d'une formation lui

permettant de réaliser cette tâche en sécurité.

Le Décret n° 2011-1241 du 5 octobre 2011 relatif à l'exécution de travaux à proximité de certains

ouvrages souterrains, aériens ou subaquatiques de transport ou de distribution, dit " décret DT-

DICT », prévoit que la compétence des personnes travaillant à proximité des réseaux fasse l'objet

Cette Ġǀaluation deǀrait faire l'objet d'un module optionnel aux CACES

R372m, non encore défini

à ce jour. Ses modalités pratiques ne sont donc pas intégrées à la présente brochure.

- 12 - ResponsabilitĠ de l'employeur en matière de formation et de dĠliǀrance de l'autorisation de conduite

En application des dispositions du Code du travail relatives à la santé et la sécurité,

l'employeur est tenu envers ses salariés à une obligation de résultats.

Les prescriptions relatiǀes ă la formation ă la conduite et ă la dĠliǀrance d'une autorisation

faire pour la conduite en sécurité) s'inscriǀent dans ce cadre. Il est donc de la responsabilité de l'employeur de choisir les moyens qui permettront de donner à chaque conducteur - compte tenu de son expérience professionnelle, de sa

et des travailleurs concernés : durée appropriée, contenu adapté, dispensée par un

formateur compĠtent appartenant ă l'entreprise ou non, organisée dans l'Ġtablissement ou

de la formation dispensée, modalitĠs de l'Ġǀaluation, compétence et qualification des

Toutefois, la responsabilitĠ de l'employeur reste engagée par la sélection du centre de formation retenu, par le choix éventuel d'une durĠe de formation parmi plusieurs propositions différentes, voire par les contraintes imposĠes ă l'organisme : conditions de réalisation, modalités de mise à disposition des moyens (engins, installations,

Références :

Articles R.4323-55 à R.4323-57 du Code du travail,

Arrêté du 2 décembre 1998 relatif à la formation à la conduite des équipements de travail

automoteurs et des équipements de levage de charges ou de personnes,

Circulaire DRT n°99-7 du 15 juin 1999 sur l'application du dĠcret nΣ98-1084 du 2 décembre 1998

- 13 -

REFERENTIEL DE CONNAISSANCES

POUR L'UTILISATION EN SECURITE DES ENGINS DE CHANTIER (ANNEXE 2 à la recommandation R372 modifiée)

A. CONNAISSANCES DE BASE DU CODE DE LA ROUTE

1) Identification et connaissance de la signification :

Des panneaux de signalisation routière :

o Tous les panneaux de danger (série A), o Les principaudž panneaudž d'interdiction et d'obligation, o Les panneaux particuliers à la signalisation de chantier, De tous les signaux relatifs aux intersections et aux régimes de priorité (panneaux et feux), Des lignes de signalisation au sol des voies de circulation.

Changement de direction, dĠpassement d'autres ǀĠhicules, franchissement d'intersections, rğgles

3) Véhicules :

Connaissance des équipements réglementairement obligatoires pour autoriser des engins sur

pneus non immatriculés à circuler sur la voie publique,

Règles particulières de circulation des engins de TP, des véhicules prioritaires, des engins spéciaux

notamment les engins " hors gabarit routier » (signalisation, vitesse, consignes). B. DEVOIRS ET RESPONSABILITES DES CONDUCTEURS D'ENGINS DE CHANTIER

Obligations découlant de l'article L 1Σ du code de la route(2) sur l'imprĠgnation alcoolique,

Les prescriptions des textes réglementaires applicables, pour les secteurs considérés, aux engins

de chantier : circulation, examens, vérifications, travaux au voisinage de lignes électriques, Les risques spécifiques dus aux travaux en tranchée,

Le port des protections auditives,

La recommandation " L'utilisation des engins de chantier » de la Caisse Nationale de l'Assurance

Maladie,

Les catĠgories d'engins susceptibles d'ġtre confiĠs ă un salariĠ selon ͨ l'autorisation de conduite »

délivrée par son employeur ou l'entreprise utilisatrice,

NOTA : dans le cas de gros chantier, elles sont contenues dans le " Plan Général de Coordination »,

commentées par le coordonnateur de sécurité et protection de la santé du site. Les responsabilités et pénalités encourues. (2) L'article L.1 du code de la route a été recodifié en L.234-1 - 14 - C. TECHNOLOGIE ET CONNAISSANCE DE L'ENGIN DE CHANTIER

1) Les différents organes :

Description et terminologie,

Caractéristiques technologiques,

Transmission et circuit de freinage,

Les différents équipements de travail et leurs fonctions.

2) La préparation à la mise en route :

pneus, fuites),

Les niveaux et appoints journaliers,

L'accğs en montĠe et en descente de l'engin,

La propretĠ de l'espace cabine,

La visibilité depuis le poste de conduite,

La mise " sous tension » : interprétation des symboles du tableau de bord, pictogrammes,

fonction " test »),

La mise en route moteur,

Le contrôle du tableau de bord,

Le temps de chauffe (moteur, transmission et équipements).

3) Les précautions lors de l'arrġt (arrġt normal ou pour interǀention d'entretien) :

Le stationnement de l'engin (horizontalitĠ),

La procĠdure d'arrġt moteur,

La consignation.

D. RISQUES INHERENTS AU FONCTIONNEMENT DE L'ENGIN

Concernant :

Les risques mécaniques engendrés par les parties mobiles dans la chaîne cinématique et les

différents circuits : lubrification, refroidissement, alimentation en air, circuit carburant, démarrage, Les risques physiques liés aux circuits hydrauliques, au gonflage des pneus,

Le risque incendie-edžplosion, production d'hydrogğne lors de la charge des batteries, edžtincteur

spécifique,

o Levage : sécurité hydraulique pour la fonction leǀage, mĠthode d'Ġlingage, points de

préhension, ballant, contact électrique aérien, o Elévation de personnes, - 15 - o Chargement, déchargement, o Transport : arrimage, stabilité, notamment pour la catégorie 10.

E. LES REGLES DE CONDUITE

1) Les règles générales de sĠcuritĠ (communes ă toutes les catĠgories d'engins de

chantier) : Concernant tant le conducteur lui-même que vis-à-vis des tiers, en phase : o De travail sur chantier o De déplacement sur chantier / sur route, o De chargement sur porte-engin.

Capacité à répondre à toutes les questions " essentielles ͩ concernant l'utilisation " en sécurité » de la

catĠgorie d'engins concernée par son autorisation de conduite (et à les mettre en pratique),

mentionnées dans les brochures INRS spécifiques aux :

Chargeuses ED 910

Pelles hydrauliques ED 895

Compacteurs En révision

Chargeuses pelleteuses ED 903

Niveleuses En révision

Tombereaux ED 6065

Bouteurs ED 6104

Machines de forage ED 6108

Et autres documents à paraître dans la même série(3).

3) Cas particulier :

C, D et E1.

4) Conduite d'engins télécommandés :

L'option ͨ conduite d'engins tĠlĠcommandĠs ͩ nĠcessite, en plus, la maŠtrise des rğgles d'utilisation ci-

après : Vérification des équipements de transmission : o Activation de la signalisation particulière lors du basculement sur la télécommande, o Arrêt des fonctions de translation et autres si nécessaire, en cas de : Dépassement des distances autorisées entre la télécommande et la machine. o Fonctionnement du systğme ͞homme mort" (3) La liste a été actualisée à la date de parution de la présente brochure - 16 - - 17 -

GRILLE D'EVALUATION DES CONNAISSANCES PRATIQUES

PELLES HYDRAULIQUES

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