[PDF] ECOULEMENT DANS LES CONDUITES PERTES DE CHARGE I


ECOULEMENT DANS LES CONDUITES PERTES DE CHARGE I


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[PDF] les pertes de charge - VFT47 [PDF] les pertes de charge - VFT47

dues aux longueurs droites de tuyauteries et des pertes de charges singulières dues aux incidents de parcours rencontrés. ∆P = Σ∆P linéaires + Σ∆P 



Idelcik-Memento-Des-Pertes-de-Charges.pdf

En plus du sujet principal: coefficients de pertes de charge singulières des pièces façonnées et autres des conduites et coefficients de pertes de charge par.



Pertes de charge dans les tuyauteries et réseaux Réseaux fluides Pertes de charge dans les tuyauteries et réseaux Réseaux fluides

En réalité ces 2 types de pertes de charges ne sont pas toujours séparés ainsi dans un coude arrondis il y a une part de perte de charge singuliere due au 



Les pertes de charges singulières.

Cette deuxième méthode consiste à transformer la perte de charge singulière créée par un accident en longueur équivalente c'est-à-dire à déterminer la 



FEMM - chapitre 7

Mais on rappellera préalablement la formule de calcul des pertes de charge (6.178) qui additionne perte de charge en ligne et perte de charge singulière :.



P1 > P2

Psing pertes de charges singulières [Pa]. - k coefficient de pertes de charge singulières caractéristique de l'obstacle et donné par abaque [sans unité].



Séance 6 : Calcul des pertes de charges

Cette formule montre par ailleurs qu'une perte de charge singulière consiste à retirer un pourcentage fixe (égal à ) de l'énergie cinétique du fluide au 



Mémoire de Fin détudes

pertes de charges singulière Kpour la figure I-11. ➢ Coudes. - Courbé. Figure I-12 : Coude a courbé. Coefficient de perte de charge singulière K : K = [0.131 + ...



HydrauCalc

Ce modèle de composant calcule la perte de charge singulière (chute de pression) générée par l'écoulement dans un diaphragme à bords épais. De plus la 



pertes-de-charge.pdf

Coefficient de perte de charge ?. Perte de charge singulière Z. Formules pratiques de calcul de J pour l'eau. Rugosité ?. Masse volumique et viscosité de 



ECOULEMENT DANS LES CONDUITES PERTES DE CHARGE I

Les pertes de charge sont des chutes de pression dues à la résistance que rencontrent o Singulières : elles se manifestent sur les pièces spéciales qui ...



Hauteur et ligne piézométriques - Charge et ligne de charge Pertes

Pertes de charge singulières dans les conduites de liquides à section circulaire. Dans tous les cas ci-après il résulte du passage du liquide au point 



hydraulique 2.pdf

Exemple de diagramme proposé pour les pertes de charge linéiques - tubes en acier. 10. Formules de calcul des pertes de charge singulières.



Pertes de charge dans les tuyauteries et réseaux Réseaux fluides

En réalité ces 2 types de pertes de charges ne sont pas toujours séparés ainsi dans un coude arrondis il y a une part de perte de charge singuliere due au 



QUELQUES RÉSULTATS NOUVEAUX SUR LES PERTES DE

On appelle perte de charge entre les sections SI et S2 la difTèrence Pertes de charges singulières ... calcul des pertes de charge singulières.



Les pertes de charges singulières.

Cette deuxième méthode consiste à transformer la perte de charge singulière créée par un accident en longueur équivalente c'est-à-dire à déterminer la 



CALCUL DES PERTES DE CHARGE

K est appelé coefficient de perte de charge singulière (sans dimension). La détermination de ce coefficient est principalement du domaine de l'expérience. 2.



COURS hydraulique générale MEPA 2010

charge linéaires et singulières. Les pertes de charge singulière . ... Application à la fermeture instantanée d'une vanne (sans pertes de charge dans la ...



Fluides réels écoulements permanents et pertes de charge

?Coefficient de pertes de charges linéaires. ?Abaques de Nikuradze. ?Pertes de charge singulières. ?Equation de Bernoulli généralisée.



CALCUL DES PERTES DE CHARGE

1 Pertes de charge singulières Ainsi que les expériences le montrent dans beaucoup de cas les pertes de charge sont à peu prés proportionnelles au carré de la vitesse et donc on a adopté la forme suivante d'expression : P = K v2/2 Différence de pression (Pa) H = K v2/2g Perte de charge exprimée en mètres de colonne de fluide (mCF)



Hauteur et ligne piézométriques - Charge et ligne de charge

Pertes de charge singulières dans les conduites de liquides à section circulaire Dans tous les cas ci-après il résulte du passage du liquide au point singulier une perte de charge donnée par la formule : V2 h = k —— 2g dans laquelle h est la perte de charge en mètres de liquide V la vitesse moyenne du liquide dans la section

Comment calculer les pertes de charges singulières ?

Les pertes de charges singulières correspondant aux accidents de parcours dans les réseaux hydrauliques et sont exprimées par la relation suivante : K = coefficient dépendant de la nature de la résistance locale (module de perte de charge) A noter que : , n’est autre que la pression dynamique du fluide.

Quels sont les différents types de pertes de charge ?

Les pertes de charge peuvent être : Linéiques ou régulières: elles correspondent à l’écoulement le long des conduites. Singulières: provoquées par la présence des obstacles sur une conduite : vanne, coude, rétrécissement, élargissement,... Ces obstacles provoquent également des pertes à cause des tourbillons crées par ces accidents II.

Comment mesurer les pertes de charge ?

En pratique, et comme mentionné ci-dessus, les mesures expérimentales des pertes de charge se font à partir de la mesure des différences de pression entre deux points distincts du circuit, ce grâce à un manomètre à eau.

Comment calculer la perte de charge linéaire ?

Pertes de charge linéaireL’expression de la perte de charge linéaire dans une conduite est donnée par la loi suivante : dw=u?IJJ? (40)

PSI* 1 Pertes de charge

ECOULEMENT DANS LES CONDUITES

PERTES DE CHARGE

I. Généralités

Les pertes de charge sont des chutes de pression dues à la résistance que rencontrent les fluides en

écoulement : les actions de cisaillement occasionnent en effet des pertes énergétiques.

Les pertes de charge peuvent être :

o Linéiques ou régulières : elles correspondent alors à l'écoulement le long des conduites.

o Singulières : elles se manifestent sur les pièces spéciales qui modifient la direction ou la

section de passage du fluide (raccord, T, vannes, soupapes, etc.).

Il est fondamental de savoir les calculer :

o Pour dimensionner les conduites d'écoulement. o Pour calculer les caractéristiques des pompes et ventilateurs qui provoquent et/ou maintiennent l'écoulement des fluides. II. Pertes de charge régulières ou linéiques

A. De quoi dépendent-elles ?

Du type d'écoulement, donc du nombre de Reynolds : en deçà de Re = 2000 le régime est laminaire, au-delà le régime est turbulent.

De la rugosité interne de la conduite :

PSI* 2 Pertes de charge

B. Coefficient de friction

Pour rendre compte de cette perte énergétique, on introduit la perte de pression correspondante :

- L est la longueur de conduite, - D est le diamètre interne de la conduite, - 1 2ߩ - f est le coefficient de frottement ou coefficient de friction de la conduite On utilise souvent la perte de charge en équivalent de hauteur de fluide, avec ο2= ߩ

C. Ecoulement laminaire

Pour un écoulement laminaire dans une conduite cylindrique horizontale, le coefficient de friction

s'écrit :

݂= 64

D. Ecoulement turbulent

Pour un écoulement turbulent, l'équation empirique de Colebrook

permet le calcul du coefficient f ; cette équation est une équation implicite peu facile à manipuler ;

nous utiliserons plutôt le diagramme de Moody, tracé à partir de l'équation précédente.

E. Diagramme de Moody

1. Présentation du diagramme

PSI* 3 Pertes de charge

2. Utilisation en régime laminaire

Le coefficient se lit directement à partir de la droite 64/Re

3. Utilisation en régime turbulent

On calcule la rugosité relative et on sélectionne la courbe correspondante (0.02 ou 5.10-4 ici)

On détermine le nombre de Reynolds et on lit à l'intersection de la courbe et de la verticale

On voit qu'au-delà de la courbe " Complete turbulence », le coefficient ne dépend plus que de la rugosité et est

indépendant du nombre de Reynolds.

La ligne " Smooth Pipe » correspond à la limite du diagramme en régime turbulent : les conduites ne sont plus

rugueuses sur cette ligne.

PSI* 4 Pertes de charge

On peut se demander quelle zone du diagramme est intéressante pour les écoulements habituels dans les

conduites horizontales : Si on fixe Re à 2000 (valeur critique laminaire - turbulent), on peut calculer les

vitesses critiques ݒכ

ܸ>ݒכ= 2000כ

&, où ߭

On voit bien que les vitesses critiques sont très inférieures aux vitesses usuellement rencontrées donc les

régimes seront toujours turbulents.

F. Diagrammes de pertes de charges

Les industriels et les professionnels du bâtiment utilisent des abaques :

Il existe de tels diagrammes pour tous les types de matériaux (différents PE, aciers divers, cuivre) et pour plusieurs

valeurs de température ; en effet les pertes de charge sont fortement fonction de T :

Pour une vitesse de 1 m.s-1 et un diamètre de 1'[ ½ la perte de charge passe de 35 mm/m à 10 °C à 28 mm/m à 80 °C

PSI* 5 Pertes de charge

III. Pertes de charges singulières

Elles s'expriment par la relation : ȟ2=ߦ

2ߩ82 ou h = ߦ

2ܸ݃

est un coefficient dépendant de la forme de la singularité ; là aussi les valeurs sont tabulées :

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