[PDF] Livret du cariste Ce livret du cariste se





Previous PDF Next PDF



LES DIFFERENTS TYPES DE « CHARIOT ELEVATEUR »

Catégorie de CACES. Périodique (VGP). Remarque. (Arrêté du 1/03/04). Ne CACES 5 : Chariots élévateurs. VGP Obligaoires tous les 6 mois. - rétractable.



Chariot automoteur : prévenir le risque de renversement latéral et d

Le parc actuel des chariots des catégories 3 4 et 5 (voir annexes 1 et 7 de la cariste. Page 5. de travail facilite l'intégration des mesures qui suivent ...



Les chariots automoteurs de manutention

cariste. Les équipements sont utilisés pour manu- tentionner des charges non teur possède le CACES catégorie 5 avec un complément de formation. Page 83 ...



CACES R489 CARISTE CATEGORIES 1A 3

https://www.magnis-formation.fr/wp-content/uploads/2019/12/PROGRAMME-FORMATION-RECYCLAGE-CACES-1A35.pdf



La formation cariste Toyota

CACES® (2) catégories 1 3 et 5. Pour toute formation spécifique en liaison avec chariots élévateurs ou PEMP(1) n'hésitez pas à nous contacter. (1) Plate ...



REFERENTIEL EMPLOI ACTIVITES COMPETENCES DU TITRE

18 déc. 2020 ... type représenté par le titre « Cariste d'entrepôt » répond ... Avec un chariot élévateur de catégorie 5 et à partir des instructions transmises ...



CACES® Certificat daptitude à la conduite en sécurité des Chariots

niveau qui incombent au cariste réalisation pratique de ces tâches ... A3





conduite chariot cours

10 - Le CACES catégorie 4 permet de conduire les chariots : Frontaux de Catégorie 5. Catégorie 3. Gerber en grande hauteur en entrepôt avec allée ...



CACES R489 CARISTE CATEGORIE AU CHOIX 1A ou 2B ou 3 ou 4

Objectifs : Etre capable de conduire un chariot de manutention en toute sécurité afin d'obtenir son CACES Cariste R489 catégorie 1A ou 2B ou 3 ou 4 ou 5.



CACES 5 : chariot élévateur catégorie 5 R489

(CACES R489) pour une durée de 5 ans. Taux de réussite CACES chariot élévateur à mat rétractable - CACES cariste catégorie 5 : 96.4% (chiffres de 2019).



CACES® Certificat daptitude à la conduite en sécurité des Chariots

pratiques des CACES® R.489 des catégories 1A 1B



CACES cariste 1 3 5 R489 (ancien 1 3 5)

Notre formation CACES cariste 1a 1b 3 5 R489 forme de futurs caristes à l'utilisation des chariots de manutention automoteurs des catégories 1A 1B 3 et 5.



LES DIFFERENTS TYPES DE « CHARIOT ELEVATEUR »

Catégorie de CACES. Périodique (VGP). Remarque. (Arrêté du 1/03/04) caristes ayant suivi une. VGP tous les 6 mois ... CACES 5 : Chariots élévateurs.



Test CACES cariste R389

partenaire de 45 centres de formation CACES cariste 1 3 5. Épreuve pratique individuelle : de 20 à 45 minutes selon la catégorie d'engin. Candidats.



Livret du cariste

Déposer lentement la charge sur l'emplacement de gerbage (par gravité). 5. Dégager la fourche en l'abaissant légèrement et reculer le chariot après avoir 



conduite chariot cours

Page 5. 1 Evaluation des risques. Cause des accidents de chariots élévateurs les plus 10 - Le CACES catégorie 4 permet de conduire les chariots :.



Sistel

15 juin 2017 capacité supérieure à 6 000 kg. Catégorie 5. Chariots élévateurs à mât rétractable. Catégorie 6. Conduite des chariots de toutes catégories.



Les CACES

La nacelle catégorie 1 (type 1) : Le véhicule est immobile au sol (on parle d'une exploitation 5. Suite CACES Cariste Manutention. NOUVEAUTE 2020 :.



Fiche métier - N1101 - Conduite dengins de déplacement des

t Agent / Agente cariste de livraison ferroviaire t Cariste pointeur / pointeuse t Chariots à mât rétractable (CACES R 489-5) - A partir du 01/01/2020.

Et,(o*)n+)mi(t)*o

Donbuhtc

pr"vcnthvc bcs)agTrhots "l"vTtcurs l<;@26992?,2;,=?LC2;A6<; r99B@A?.A6<;@,b,é62??2,i2?A56.B:2 i6/96B2,;.A6<;.92,1B,&BL/20, mL=PA,9L4.9,4,JY,A?6:2@A?2,9aTQ

H16A6<;,?LC6@L2,E89M

ailuo)no))vi*t1(o) EB,c2@"?6=A6<;,1B,"5é?61QPENYUMQP """"""""""""""""""1""""""""""""""""""1""""""""""""""""""1""""""""""""""""""1"""""**

9w*(én+m*téw

2;A?2=<@é42B

b2,96C?2A,1B,"é?6@A2,@2,C2BA,B;,T B2 U,=Ei)(0ruovow*i*téw

3H :mLRHSHTd ceb RC EcCTdl Hd RC clEebNdl EGe dbCgCNR(c. S-2.1,

r.19.01)

256. Chariot élévateur :Un chariot élévateur fabriqué à

compter du 2 août 2001 doit être conforme 1à la norme ACIHdi AdCTGCbG IUb E3Uh 3NId CTG 2NLM E3NId BbeEPc , ASME

B56.1-1993.

Celui fabriqué avant le 2 août 2001 doi1t être conforme à la norme

3Uh 3NId CTG 2NLM E3NId BbeEPc

, CSA B335.1-1977 ou à l1a norme

3Uh 3NId CTG 2NLM E3NId BbeEPc

, ANSI B56. 1-1975.

256.1. Dispositif de retenCue du cariste :Un chariot éléva-

teur en porte-à-faux à grande levée et à poste de conduite au centre, non élevable avec le cariste assis, 1visé au deuxième alinéa de l"article 256, doit être muni d"un dispo- sitif de retenue, tels une ceinture de sécurité, 1des portes grillagées, une cabine fermée, un siège enrobant 1ou à oreilles, afin d"éviter que le cariste ne soit écrasé par la structure du chariot élévateur en cas de renverseme1nt. Ces dispositifs doivent être, le cas échéant, maintenus en bon état et utilisés.

256.2 Âge minimum du cariste :CTout cariste doit avoir au

moins 16 ans pour conduire un chariot élévateur1.

256.3 Formation du cariste :Un chariot élévateur doit être

utilisé uniquement par un cariste ayant reçu :

1° une formation qui porte notamment sur :

a) les notions de base relatives aux chariots 1élévateurs ; b) le milieu de travail et ses incidences sur la conduite d"un chariot élévateur ; c) la conduite d"un chariot élévateur ; d) les règles et mesures de sécurité ;

2° une formation pratique, effectuée sous la supervision

d"un instructeur, qui porte sur les activités liées au chariot élévateur, tels le démarrage, le déplacement et l"arrêt, la manutention de charges et toute autre manoeuvre néce1s- saire à la conduite d"un chariot élévateur. La formation pratique doit être réalisée, dans un premier temps, si possible, à l"extérieur de la zone réservée aux

6- Livret du cariste

G<;2,5./6AB2992,12,A?.C.695

?6BYBA696@2?.,92,0.?6@A25 @<;,?2@=20AL2@5, t6C?2A,1B,0.?6@A2,,X,,S

3o)m(t&*téw)

n+)msi(té*)0u0,i*o+( .,)1si(té*)méw*(oliuiwm0 bY2@A,B;,CL56"B92,>B6,@2?A,I,S

S,@

S,A?é;@=

S,1L=<@2?,12@,"5é?42@

1Yé==B6B

PX,,l6C?2A,1B,"é?6@A2

0G;RIOT

bEOURBGD bBONCUBTDUR ;SSIS .B@@6,/.@0B92?,C2?@,9Y.C.;A,.003

2,)3iaslpu)qpvs)cpvmpls)"usplu

2@A,L920A?6>B2,2A,I,/.;1.42@,=926;@5

3,)Ga)na3uslte)dv)ciaslpu)

"m"Éauevs m.;@,9.,=9B=.?A,12@,@6AB.A6<;@3,

NeGORNCEGOGPVFYEGPVTG

FGKTC_MVcFcVGTOMPGNCUVCDMNMVcFY1ELCTMQV

5

VTMCPKNG

t6C?2A,1B,0.?6@A2,,X,,a

AeTpfmr

nmsp Vmshmfp

érpmfr

02;A?2,12,4?.C6AL,C2?@,92@,? =<61@,>B6,@YF,A?B2, ng)rqmeu)eÉ)dlbtigogpv)e2Ép

C2?@,9Y.C.;A5

9Y.C.;A5

l2=2;1.;A3, @<;,05.?698X,,t6C?2A,1B,0.?6@A2

c0(tptmi*téw)) '+é*tntowwo))n+)msi(té*

92@,=<6;A@,@B6Cé;A@,S

èéAA2?62,A,2éB

=;2B@,A,3B6A2@,1Y5B692

C<9é;A,A,89éE<;

"é1?é;@,A,3?26;@ :L"é;6@:2,12,92Cé42 :L"é;6@:2,1Y6;"96;é6@<;

2EA6;"A2B?,A,2A"B

92,AF=2,12,"5é?6

16C2?@:,@<9,6;L4é9:,2A"B2B

l6C?2A,1B,"é?6@A2,,X,,EE

1éwn+t*o

.,)S1ruo))no)mt(m+ui*téw

1- Prise de charge

* Bien orienter la fourche face à la charg1e pour la saisir correctement. * Régler la hauteur de la fourche. * Centrer la charge sous la fourche. * Lever la charge pour la dégager du sol. * Incliner légèrement la fourche vers l"arrière.

2- Conduite du chariot

* Boucler sa ceinture de sécurité. * Démarrer avec douceur. * Circuler avec la charge près du sol. * Avant de reculer, s"assurer que personne n"est derrière soi. * Éviter de doubler quand la circulation est 1intense. * Garder une bonne distance avec le chariot 1qui précède. * Ramasser les objets qui traînent sur le sol. * Respecter les panneaux de signalisation (feu rouge, stop, etc.). * Regarder toujours dans la direction de la m1arche du chariot. * Passer en diagonale sur les rails de chemin de fer. * Éviter de faire de la vitesse.

12- Livret du cariste

:pp"rbp

Tsu flrbpqbVrfmlq

br ghTumllbp qf léVbqqTfpb5 t6C?2A,1B,0.?6@A2,,X,,9H

Ecsacnbrc)unc)rTmpc)Tvca)

unc)agTrec)cn)mTragc)TrrEh1rcA

Schllcr)è)ac)qu,Tuaunc)pTrthEc)

bu)aorps)nc)b"pTssc) bu)agTrhotADhraulcr)è)rcaulons)quTnb) hl)n,à)T)pTs)unc)Uonnc) vhshUhlht")è)l,TvTntA

MTlcnthr)è)l,Tpproagc)

b,un)vhrTec3)lc)prcnbrc) prubcmmcntA

évhtcr)bc)prcnbrc)

bcs)pTssTecrsA

0,)1éw)trwo))&é+()u4ow*(o&é)iro

92,"5é?6

3,HCé9B2?,92,=<61@,12@,"5é?42@,

I,A?é;@=

3,gé?12?,A

I,B;,=<@A2,6;"2;162B

3,HC6A2?,12,=9é"2?,B;2,"5é?42

B2B

EIX,,l6C?2A,1B,"é?6@A2

8DNIRLDSPIcTONScLOIFNcSCU

BG;RIOTPDNC;NTLDFDRA;F1D-

5RDNCRDBONN;ISS;NBD

CDSB;P;BITcSCUBG;RIOT1-

aVITDRCDCcP;SSDRL;BG;1RFD

NOMIN;LD-

9TILISDRUNDPL;TD,EORMD

CDScBURITcPOURSOULDVDRCDS

PDRSONNDS.LDPORTCUG;RN;I1S

CDScBURITcP;RL;PDRSONND

SOULDVcDDSTOALIF;TOIRD-

aVITDRCDALOQUDR

LDSISSUDSCDSDBOURS-

5RDNCRDLDTDMPS

CDRDE;IRDUNDPILD

M;LFDRAcD-

.- E9a54E9 (9QTJM4E9)

Rtqd"eÉtgu)u"dÉtmvbmtgu

Contrebalancé

1. Prendre la charge au sol, incliner le mât 1vers l"arrière,

amener le chariot devant l"emplacement prévu pour le gerbage.

2. Élever la charge à la hauteur nécessaire, 1

le chariot est à l"arrêt.

3. Avancer lentement le chariot jusqu"à ce que la charge

se trouve au-dessus de l"emplacement de gerbage.

4. Amener la fourche à l"horizontale. Déposer lentement

la charge sur l"emplacement de gerbage (par gravité).

5. Dégager la fourche en l"abaissant légèrement,

et reculer le chariot après avoir regardé en arr1ière.

6. Abaisser la fourche le plus près possible1 du sol

et incliner le mât vers l"arrière.

Livret du cariste - 15

8,E9a54E9 (89b69Sc9 89 M49 6H4aE9)

Rtqd"eÉtgu)u"dÉtmvbmtgu

Contrebalancé

1. Placer le chariot face à la pile.

Mettre la fourche à l"horizontale.

2. Élever la fourche à hauteur de la palette1.

3. Avancer et engager la fourche à fond, 1

en s"assurant qu"elle est bien centrée.

4. Soulever la charge pour la dégager de la1 pile.

5. Ramener la charge, en inclinant le mât v1ers l"arrière.

Regarder en arrière, puis reculer lentement.

6. Descendre lentement la charge près du sol1.

16- Livret du cariste

0- E9a54E9 (9QTJM4E9)

Rtqd"eÉtgu)u"dÉtmvbmtgu)

Fourche rétractable

Couloir étroit

1. Prendre la charge au sol en étendant la 1fourche en avant,

incliner légèrement vers l"arrière. Soulever et ramener la charge au-dessus des longerons, puis amener le ch1ariot devant l"emplacement prévu pour le gerbage.

2. Élever la charge à la hauteur nécessaire, 1le chariot étant

à l"arrêt.

3. Avancer lentement le chariot jusqu"à ce que la charge se

trouve au-dessus de l"emplacement de gerbage.

4. Amener la charge à l"horizontale, déposer lentement la

charge sur l"emplacement de gerbage.

5. Dégager la fourche en l"abaissant légèrement, rétracter

la fourche, regarder en arrière, puis reculer le 1chariot.

6. Abaisser la fourche le plus près possible1 du sol et incliner

légèrement la fourche vers l"arrière.

Livret du cariste - 17

8,E9a54E9 (89b69Sc9 89 M49 6H4aE9)

Rtqd"eÉtgu)u"dÉtmvbmtguFourche rétractable

Couloir étroit

1. Orienter le chariot face à la pile,

mettre la fourche à l"horizontale.

2. Élever la fourche à hauteur de la palette1.

3. Avancer la fourche et l"engager à fond,

en s"assurant qu"elle est bien centrée.

4. Soulever la charge pour la dégager de la1 pile.

5. Ramener la charge en arrière, en inclinant 1légèrement

la fourche, regarder en arrière, puis reculer len1tement.

6. Descendre lentement la charge près du sol1.

18- Livret du cariste

1- e)sts(i)swv no( éito))o(

>B6,1L=é@@2;AB @B?,92,@<9B

12,92B?,"é=é"6ALB

12,9é,=é92AA2B

=9é;"52,@B?,AEFTYcKLDVMFT

12,@é,=?L@2;"2B

l6C?2A,1B,"é?6@A2,,X,,ER

Fb nTq rpmn q-TnnpmVebp as CUmpa

a-sl osTf ab VeTpdbiblr5

M-Tqqspbp Ts npéThTUhb

ab hT qmhfafré as nhTlVebCp abq téefVshbq5Sépfcfbp h-érTr abq nmlrq ab hfTfqml br q-Tqqspbp os-Cfhq qmlr

Ufbl cfuéq5

3,)Eo)msi(té*)/)u4i((2*

1=<96A6>B2,12,9YLAéè96@@2:2;A2B

GDX,,l6C?2A,1B,"é?6@A2

):cRIEIDRLDB;L;FDCUVcG1IBULD- ):cRIEIDRL;G;UTDURCDL;1BG;RFD ;V;NTC DNTRDRC;NSL;RD,1

MORQUD-)5OSDRUNDAcQUILLD*UNTRcTD;U

OUCDSP;LDTTDSbL ;V;NTC1DL;

RDMORQUD*;V;NTC DNTRDR

C;NSBDLLD,BI-

2;RDRLDBG;RIOTbL DNCRO1ITPRcVU*

L;EOURBGD;UNIVD;UCUSO1L

"POINTDSTOUBG;NTLDSOL(-

4,).v0wirovow*)

no))uto+-)no)*(i,itu

S"assurer que :

* la ventilation des locaux est suffisante ; * l"emplacement réservé au ravitaillement de combustible ou à la recharge des batteries est sécuritaire ; * les planchers sont suffisamment résistants ; * les couloirs de circulation sont délimités et bien dégagés ; * l"aire de circulation des piétons est bien indiquée 1 au sol ; * les obstacles sont signalés correctement (au 1sol, en hauteur, les croisements, les pentes, les portes, etc.1). * l"accès est libre aux postes de lutte contre l"inc1endie, aux extincteurs portatifs et aux sorties de secours1.

Livret du cariste - 21

Cécblapb ab csibp aTlq rbC hmVTh

ab pbVeTpdb abq UTrrbCpfbq ms bl cTfqTlr hb nhbfl .bqqblVbC2 DIE2 afbqbh/5

Ipétblfp hb qsnépfbsp fiiéafTr

ab rmsrb aécbVrsmqfré as VCeTpfmr5

1éwmu+)téw

"B?6Aé6?2@,12,èé@2B 362?AL,12,"2,>BY69,3é6AB

0tlutér(i&sto

8CVMQPCN:VCPFCTF5PUVMVYVG"

/dMDEDEVaheETcMUTC .L:aMUcbhPhe:cEdCab m<;A?Lé9,S,Ustd:,GDDN,A,ELL=BE v61L<"é@@2AA2,S,

2EbCL:aMUcbhPhe:cECdab-P:VaheETcMUTC

Dl:AUaDm<;A?Lé9,S,Ustd:,GDDI

GGX,,l6C?2A,1B,"é?6@A2

.HH4e4)-

59184)34)c.S9591.a9JHT)

QbJa9394HH4T

Chariot à essence, au propaEne ou à moteur diesel (EFFECTUÉES PAR LE CONDUCTEUR) À faire avant le début de chaque période de t1ravail No du chariot : _____________ Date : __________________ Approbation du superviseur : _________________________ Cariste :____________________________________________

Vérifications visuelles

jNiveau de l"huile du moteur jNiveau d"eau dans le radiateur jNiveau de carburant jDommages et fuites évidents jCondition des pneus jPhares et feux arrière jFeux d"avertissement jExtincteur (s"il y a lieu) jCadrans

Vérifications en fonctionnement

jAvertisseur (klaxon) jDirection jFreins de service jFrein de stationnement jCommandes hydrauliques

Livret du cariste - 23

.HH4e4)99

59184)34)c.S9591.a9JHT)

QbJa9394HH4T)

Chariot électrique

(EFFECTUÉES PAR LE CONDUCTEUR) À faire avant le début de chaque période de t1ravail No du chariot : _____________ Date : __________________ Approbation du superviseur : _________________________ Cariste :____________________________________________

Vérifications visuelles

jDommages et fuites évidents jCondition des pneus jFiche de connexion de la batterie Nota : s"assurer que la fiche de connexion est bien serrée. jPhares et feux arrière jFeux d"avertissement jExtincteur (s"il y a lieu) jCadrans jIndicateur de l"état de charge de la batterie Nota : l"aiguille devrait se trouver dans la partie verte.

Vérifications en fonctionnement

jAvertisseur (klaxon) jDirection jFreins de service jMesure de l"état de charge de la batterie Nota : Surveiller l"indicateur de charge en pla1çant le levier d"inclinaison complètement vers l"arrière. Si l"aiguille traverse la partie rouge, la batterie n"est pas suffisamment chargée. jFrein de stationnement. jFrein de siège jCommandes hydrauliques

24- Livret du cariste

.HH4e4)999

59184)34)c.S9591.a9JHT)

QbJa9394HH4T

Chariot pour couloir étroit

(EFFECTUÉES PAR LE CONDUCTEUR) À faire avant le début de chaque période de t1ravail No du chariot : _____________ Date : __________________ Approbation du superviseur : _________________________ Cariste :____________________________________________

Vérifications visuelles

jFiche de connexion de la batterie jCondition des roues jFermeture des barrières de la batterie jFuites d"huile sous et sur le chariot jBoulons, écrous serrés

Vérifications en fonctionnement

jMarches avant et arrière jFreins jAvertisseur (klaxon) jDirection jSystème de levage jSystème d"inclinaison jAjustement de fourche

Livret du cariste - 25

.HH4e4)9c

Somsi(ro)no))li**o(to)

1YB;2,C2;A69éA6<;,é1L>BéA2B

1?6@>B2,12," =?2B

9YL92"A?<9FA22B

=<@@6è922B "5GMX,,l6C?2A,1B,"é?6@A2

.HH4e4)c

1siwrovow*)no)lé+*otuuo)no)96ME

A- Enlèvement de la bouteilleE GPL du chariot

1. Fermer la valve du réseau d"alimentation pendant que

le moteur est en marche. Laisser le moteur tour1ner jusqu"à ce que le carburant qui reste dans la canalisa- tion soit consommé et que le moteur cale. Sino1n, le gaz propane liquide qui reste peut causer des brû-1 lures de froid au 2e degré.

2. Débrancher la canalisation de l"alimentation.

3. Enlever le support de sécurité et tenir 1les courroies

vers le bas.

4. Enlever la bouteille.

B- Installation de la bouteiElle GPL sur le chariot

1. Installer la bouteille sur le chariot.

2. Placer le support de sécurité et tenir le1s courroies vers

le bas.

3. Brancher la canalisation d"alimentation.

4. Ouvrir lentement la valve de la canalisation1 d"alimen-

tation. Sinon, il en résultera une sorte de tampon de vapeur qui empêchera le démarrage du chariot. Nota : 1. Étant donné que le gaz propane est inodore, un produit chimique (odorisant) est ajouté dans le 1ré- servoir pour permettre à l"opérateur du chariot de détecter une fuite possible.

Ex. : éthyle de mercaptan.

2. Lorsqu"on gare le chariot pour une période pro-

longée, fermer la valve de service de la boutei1lle. Éviter de laisser le chariot près d"une source de chaleur.quotesdbs_dbs21.pdfusesText_27

[PDF] CACES Cariste R389

[PDF] CACES Cat 1 (R 372 M): Conduite et utilisation de la mini

[PDF] CACES Cat 4 (R 372 M) - centre de formation de ondes

[PDF] CACES Chariot CNAM R 389 catégorie 4

[PDF] CACES CHARIOT ELEVATEUR EN PORTE A FAUX - Anciens Et Réunions

[PDF] CACES Engins de chantiers R372 Catégories 1-2-4-9

[PDF] CACES Grue Auxiliaire CNAM R 390

[PDF] CACES GRUE AUXILIAIRE DE CHARGEMENT – R 390 - Anciens Et Réunions

[PDF] CACES Nacelles R386 Toutes Catégories 1A-1B / 3A-3B - France

[PDF] CACES PEMP 1B3B R386 - Anciens Et Réunions

[PDF] CACES PETITS ENGINS DE CHANTIER

[PDF] CACES PLATES FORMES ELEVATRICES MOBILE DE - Anciens Et Réunions

[PDF] CACES type 1 3 et 5 - Anciens Et Réunions

[PDF] caces-grue-aux - afc prevention

[PDF] CACES® GruES AuxiliAirES (r390)