[PDF] Note: /20 Evolution des ponts durant lhistoire





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Evolution des ponts

L'homme a ensuite imité ce pont primitif en liant des troncs d'arbres les uns aux autres. De nos jours il ne subsiste aucune trace des ponts en bois 



A) Evolution des ponts durant lhistoire

pont... D) Inscrire les dates citées sur une frise chronologique. Page 2. B) Evolution des ponts durant l'histoire. L'acier avec de très bonnes ...



Note: /20 Evolution des ponts durant lhistoire

Evolution des ponts durant l'histoire. E) Travail en Groupe. Grâce au béton précontraint de nouvelles méthodes de construction ont été mises en oeuvre 



Evolution des ponts durant lhistoire

Evolution des ponts durant l'histoire. Nous voyons sur ces photos des ponts à haubans ( le pont de Normandie le viaduc de Millau et le. Pont de Rion Antirion 





les ponts de lantiquite a nos jours

Durant cette période le style gothique est abandonné au profit du style Une nouvelle évolution de ponts apparaît avec les ponts suspendus



Evolution historique des ponts.pps

On a retrouvé des écrits parlant de ponts sur le Nil et l'Euphrate vingt siècles avant. J.-C. César empereur romain



Annexe A 5 - Evolution des caractéristiques des métaux pour

L'acier remplaça le fer puddlé et la fonte dans la fabrication des ponts. Parmi les premières constructions en acier il faut signaler : le pont en arc de Saint 





Décembre 2014

5 déc. 2014 Évolution des ponts et du lit mineur de la Loire entre La Charité ... Mots-clés : Fleuve Loire



A) Evolution des ponts durant lhistoire

Pont viaduc de Garabit (Cantal) achevé en 1884 avec une portée de 165 mètres. Page 3. C) Evolution des ponts durant l'histoire. Une nouvelle évolution de 



Evolution des ponts

L'homme a ensuite imité ce pont primitif en liant des troncs d'arbres les suspendus ces ouvrages ne se développent que durant la première moitié du XXe.



Note: /20 Evolution des ponts durant lhistoire

Evolution des ponts durant l'histoire. E) Travail en Groupe. Grâce au béton précontraint de nouvelles méthodes de construction ont été mises en oeuvre



Note: /20 Evolution des ponts durant lhistoire

Evolution des ponts durant l'histoire. F) Travail en Groupe. Aujourd'hui on cherche à allier les performances toujours croissantes du béton en compression





Note: /20 Evolution des ponts durant lhistoire

Note: /20. Evolution des ponts durant l'histoire. C) Travail en Groupe. Une nouvelle évolution de ponts apparaît avec les ponts suspendus les piles étant 



Evolution des ponts durant lhistoire

Evolution des ponts durant l'histoire Pont de Rion Antirion en Grèce). Ces ponts sont composés : de béton précontraint (piles pylônes) d'acier ...



Diapositive 1

L'histoire de la construction des ponts est directement liée aux matériaux disponibles à chaque époque Evolution des ponts au cours des temps.



Cours de Ponts

Rapide historique et évolution des ponts au cours des âges. ? le passage à gué. ? le tronc d'arbre couché en travers de la rivière.



les ponts de lantiquite a nos jours

Les ponts à poutres de bois sont certainement le type de pont le plus couramment utilisé dans ce qui est le déclencheur de l'évolution socio-économique.



[PDF] Evolution des ponts

Probablement bâti dans la première moitié du Ier siècle Le pont du Gard assurait la continuité de l'aqueduc romain qui conduisait l'eau d'Uzès à Nîmes Page 8 



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A) Evolution des ponts durant l'histoire On a retrouvé des écrits parlant de ponts sur le Nil et l'Euphrate vingt siècles avant J -C



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11 jui 2004 · ? Un arbre couché un gué constitués de pierres émergeante tels furent sûrement les premiers ponts utilisés par l'homme Une invention qui 



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Evolution des ponts durant l'histoire Nous voyons sur ces photos des ponts à haubans ( le pont de Normandie le viaduc de Millau et le





Evolution Historique Des Ponts r1 PDF - Scribd

Le bois a t le matriau le plus utilis dans l'Antiquit et jusqu'au XVIIe sicle On a retrouv des crits parlant de ponts sur le Nil et l'Euphrate vingt sicles 



A) Evolution des ponts durant lhistoire - PDF Free Download

A) Evolution des ponts durant l'histoire On a retrouvé des écrits parlant de ponts sur le Nil et l Euphrate vingt siècles avant J -C César empereur romain 



Cours de Ponts - AC Nancy Metz

Rapide historique et évolution des ponts au cours des âges ? le passage à gué ? le tronc d'arbre couché en travers de la rivière



[PDF] Les ponts - Académie de Nantes

Trois arches construites avec un coffrage cintre flottant A l'arrière on distingue le Pont de l'Iroise pont à haubans construit en 1994 Dans les années 1990 



[PDF] LES PONTS - STI - Sciences & Techniques Industrielles

Après la chute de l'Empire Romain il resta en Europe de nombreux ponts en arcs en pierres massives témoignant de l'habileté des Romains Mais pendant des 

  • Comment ont évolué les ponts ?

    Une nouvelle évolution de ponts apparaît avec les ponts suspendus, les piles étant en maçonnerie ou en acier, le tablier métallique suspendu par des c?les d'acier (suspentes) sur des c?les principaux. Cette nouvelle méthode va permettre d'accroître les portées de façon considérable.
  • Quels sont les premiers ponts ?

    Les ponts de bois sont vraisemblablement apparus au Néolithique. Les ponts de pierre, simples dalles posées sur des pierres debout, et les voûtes en encorbellement sont contemporains de l'âge du bronze. La véritable voûte est utilisée en Gr? dès le IIIe si?le avant notre ère.
  • Comment etaient fait les premier ponts ?

    Les premiers ponts sont certainement de simples troncs d'arbres abattus et jetés entre les deux rives d'une rivière. Les ponts à poutres de bois sont certainement le type de pont le plus couramment utilisé dans l'Antiquité. En effet, le bois est un matériau naturel très courant et facile à travailler.
  • Le ponts

    Selon la tradition, le premier pont - au sens moderne du terme - aurait été édifié sur le fleuve Euphrate vers 800 av. J. -C. par Sémiramis, reine de Babylone.

Note: /20

Evolution des ponts durant l'histoire

1)Nous voyons sur ces photos : ___________________________________________________

2) Ces ponts sont composés _____________________

3) Les avantages de ce matériau : _________________________________________________

4) Les inconvénients de ce matériaux : _____________________________________________

5) Description de la structure des ponts : ___________________________________________

Performances techniques :

- La portée : ............................ - La hauteur : .......................... - Le poids : ............................. - La longueur du pont : ................

Frise Chronologique : longueur 18 cm

Exemple :

Groupe C : de 1860 à 1960 : graduation 2cm = 12 ans Invention du ???Inauguration du pont ???Construction du ???

Construction du ???

Vie de ???..../2 pts

..../2 pts ..../2 pts ..../2 pts ..../3 pts ..../4 pts ..../5 pts

Note: /20

Evolution des ponts durant l'histoire

C) Travail en Groupe

Une nouvelle évolution de ponts apparaît avec les ponts suspendus, les piles étant en maçonnerie ou en

acier, le tablier métallique suspendu par des câbles d'acier (suspentes) sur des câbles principaux. Cette

nouvelle méthode va permettre d'accroître les portées de façon considérable.

Le pont de Tancarville est un pont suspendu qui enjambe la Seine entre Tancarville (Seine-Maritime) et le

Marais-Vernier (Eure). Commencé en 1955, il a été mis en service en 1959. Il possédait la plus longue travée

centrale d'Europe, 608 mètres.

Consignes :

A) En vous aidant de la fiche modèle, réalisez une fiche décrivant les ponts présents sur votre fiche

B) Repérez les matériaux utilisés dans les exemples donnés. Listez les avantages et les inconvénients

des matériaux cités. C) Notez les performances techniques présentes : portée, longueur, hauteur, poids du pont...

D) Inscrire les dates citées sur une frise chronologique.Le Golden Gate Bridge à San Francisco

(États-Unis), commencé en 1917 et achevé en

1937. Il mesure 1970m de long, la distance

entre les deuxtours principales est de 1280m et leur hauteur de 230 m au-dessus du niveau de l'eau.Le pont de Brooklyn (États-Unis), long de deux kilomètres et d'une portée principale de 487 m. Il a été inauguré en 1883, après 14 ans de travaux.quotesdbs_dbs35.pdfusesText_40
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