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Tout véhicule automobile doit être pourvu d'un dispositif : - De freinage principal ou frein de service dont la commande est constituée de deux
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Fonctionnement Lorsque le frein est au repos, le disque (lié à la roue) peut tourner Page 5 STI Opt Systèmes Motorisés Productique :le système de freinage
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Être capable de CONTRÔLER et d'EFFECTUER le remplacement des récepteurs de freinage (Freins à disques et à tambours) et du frein de stationnement
[PDF] LE SYSTEME DE FREINAGE Références bibliographiques
Indicateur de chute de pression ? Assistance au freinage ? Master vac / servofrein ? Système anti blocage (ABS) ? Principe de fonctionnement ?
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selon le carré de la vitesse Si le temps de freinage cumulé est lié à la vitesse on voit que le temps de freinage naturel à petite vitesse (ex entre 200 et 100 tr/min) est très nettement supérieur à celui entre 1000 et 900 tr/min Evaluer la puissance de freinage
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