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4 juil 2014 · 2 3 3 Épaisseur de la couche à compacter de surface de chaussée en béton bitumineux, préconisait déjà de définir l'atelier de compactage

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Les enrobés épais pour couche de surface

Mise en oeuvre de BBSG (USIRF)

Ils ont une épaisseur moyenne de mise en oeuvre comprise entre 5 à 10 cm.

On distingue trois familles d'enrobés :

Les bétons bitumineux semi grenus (BBSG),

Les bétons bitumineux à module élevé (BBME),

Les bétons bitumineux souples (BBS).

Enrobés épais : Béton Bitumineux Semi Grenus (BBSG) Les BBSG peuvent être utilisés en couche de roulement et de liaison.

Selon l'épaisseur de mise en oeuvre de 5 à 7 cm ou de 6à9cm, ils ont de granularité 0/10 ou

0/14, généralement de type continu. Les épaisseurs minimales en tous points

correspondantes sont de 4 ou 5 cm. Enrobés épais : Bétons Bitumineux à Module Elevé (BBME) Ces BBME constituent une évolution des enrobés épais permettant de mieux répondre aux

attentes en matière de résistance à l'orniérage et de comportement mécanique face à

l'accroissement des sollicitations lourdes. L'augmentation des performances s'est faite par l'emploi de bitume de grade plus dur, d'ajouts de polymères, d'additifs spéciaux tels que poudre d'asphalte ou fibre. Les granularités sont identiques à celles de BBSG. La teneur en bitume des BBME est généralement plus élevée que celle des BBSG. Enrobés épais : Bétons Bitumineux Souples (BBS

Ces enrobés sont constitués le plus souvent à partir de sables roulés ou alluvionnaires semi

concassés, et d'un bitume plutôt mou 70/100 plus rarement 50/70 et au dosage élevé 6 à

6,5ppc, afin d'obtenir un enrobé déformable qui soit adaptable au support.

Ces enrobés présentent une très faible résistance à l'orniérage. Leur domaine d'emploi est réservé aux chaussées souples dont les supports sont

généralement de fiable portance et qui sont circulés par des trafics réduits ( 150 PL /jour) et

à faible vitesse.

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