SSP313 Audi A3 ’04 - Châssis
Pour les travaux de maintenance et de réparation, veuillez vous reporter à la documentation technique la plus récente Agilité sportive, excellent handling, sécurité routiè re élevée et confort hors pair : telles sont les exigences du cahier des charges qui ont présidé au développement des liaisons au sol de l’A3
Lada su su Lagonda gb - JCC
Châssis, Suspension: Châssis à char-pente tubulaire; susp AV avec trapèzes transv triang et ressorts hélic; susp AR à essieu rigide avec ressorts semi-elliptiques et barre Panhard, stabilisateur transv AV et AR, amortisseurs télesc Armstrong Frein à disques ventilés Girling sur 4
CHÂSSIS - CARROSSERIE CHÂSSIS - CARROSSERIE
maximum d'énergie cinétique pour diminuer les effets de décélération sur les occupants du véhicule Grâce à cela, l'habitacle est une zone non ou peu déformable dans le cas de choc frontal ou arrière ˜ les portières sont équipées de barres de renfort pour diminuer les effets d'un impact latéral
Jeep Lada Lad 339
Châssis, suspension: Châssis à char-pente tubulaire; susp AV avec trapèzes transv triang et ressorts hélic; susp AR à essieu rigide avec ressorts semi-elliptiques et barre Panhard, stabilisateur transv AV et AR, amortisseurs télesc Armstrong Frein à disques Girling sur 4 roues avec
FPO - Mopar
De dimensions et de construction identiques à l’attelage à sellette coulissant, cet attelage est plutôt doté de robustes barres fixes (aussi fixées aux supports sous la caisse) pour aider à augmenter la capacité La version à barres fixes augmente la capacité de remorquage à 9 072 kg (20 000 lb) ou à 11 340 kg (25 000 lb)
ag-cdn-productionazureedgenet
rons métalliques à profil en I, en construction soudée, 1 3 2 2 2 3 co C sSis tée ou tôle pliée entretoisés par traverses t à longerons métalliques en profil en l, en construction rivetée ou tôle pliée, entretoisés par traverses nstituée par des parois autoportantes assemblées entre elles Les
DEUX MIL NEUF, le QUATORZE DECEMBRE à 20h30, PRESENTS : J
0 50 X 0 65 utile pour avoir lumi–re dans le haut de la grange Demande possibilit‡ de reconstruction ’ n additif c⁄t‡ de la grange (voir photocopie) Avis favorable pour une fenƒtre un vantail 50 x65 D‡posera plan plus pr‡cis concernant ’ 30/10/09 GUILLEMIN David et Nathalie PC 09 20012 Cherlieu AO 86 NC Construction
765 B sm - grues-valemcom
Sur voie courbe : Ch&ssis spécial comprenant 2 boggies pivotants et 2 boggies montés sur chariots coulissants Cet équipement permet de prendre des courbes de rayon intérieur 12 m Les boggies moteurs sont entraînés chacun par 2 réducteurs POTAIN standards montés oscillants sur amorti6seurs, pour absorber les sur-
KAISER 4 Essieux - Casaloc
C ssis fixe : capacité totale = 140 1 minimum assis extensible : capacité totale = 140 1 plus un réservoir additionnel de 20 1 situé au niveau du col de cygne, alimentant une valve relais placée sur le circuit de commande En option: I réservoir de 60 1 au maximum pour des servitudes 5 5 2 jusqu'à 3,200 m (*) (Versions L et Y)
Audi A8 - Châssis
Pour la première fois, le cadre auxiliaire est en aluminium Cela a permis de réaliser une économie de poids d’env 9 kg par rapport à la construction acier Les quatre paliers hydrauliques de position-nement sur la carrosserie sont identiques Barre stabilisatrice
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