[PDF] Analyse du risque d`accidents routiers Une application du Data



PRÉVENTION DU RISQUE ROUTIER

Évaluation des risques 1C1 Évaluer le risque routier dans l’entreprise 10 et définir une politique de prévention Élaboration du tableau de bord 1D1 Collecter les indicateurs des accidents routiers 11 1E1 Compléter la fiche de renseignements 13 sur les accidents routiers du travail occasionnés Recueil des données à un travailleur à



RAPPORT PREVENTION DU RISQUE ROUTIER

L’analyse des constats porte sur la période du au comptant sinistres analysés L’analyse porte sur les risques routiers : - En circulation - Lors d’une manœuvre De cette analyse, il est constaté que x accidents ont été déclarés Nous constatons une augmentation par rapport à l’année N-1



Prévention des accidents routiers au travail (ART) [webinaire

de raffiner l’analyse de risque, notamment par l’enquête‐analyse d’accident, et ainsi de mieux définir des actions de prévention spécifiques La pertinence du risque routier 8 ASSTSAS Selon les statistiques de la CSST de 2012 (accidents indemnisés) dans le réseau de la santé et des



DIAGNOSTIC DU RISQUE ROUTIER PROFESSIONNEL

DIAGNOSTIC DU RISQUE ROUTIER PROFESSIONNEL OBJECTIF DU QUESTIONNAIRE: Réaliser un diagnostic du risque ro utier pro­ fessionnel avec remise du résultat du diagnos­ tic immédiatement à l'entreprise Le questionnaire est aussi un support/un pré ­ texte pour aborder la question du risque rou ­ tier professionnel avec l' entreprise



Risque routier encouru par les salariés Comprendre pour agir

Avec plus de 800 salariés du régime général tués par an, les accidents routiers, de trajet et de mission, sont la première cause d’accidents mortels du travail



PLAN DE PREVENTION DES RISQUES ROUTIERS

accidents corporels, 4703 personnes tuées et 102 291 blessées dont 42 298 blessées hospitalisées, ce qui représente par rapport à 2005, des baisses de 3,9 pour le nombre d’accidents corporels, et de 11,6 pour le nombre de personnes tuées



Comment établir un Plan de Prévention du Risque Routier

o Mode de communication sur le risque routier (journal interne, affiches, intranet, ) o Outils de gestion du risque (indicateurs, tableau de bord, ) 2-2 evaluation des risques voir annexes 3, 4 et 5 pour approfondissement• • Analyse des accidents routiers (annexe 3)



Recherche IRSST

accidents routiers au travail, et ces der-niers, par rapport aux accidents routiers non liés au travail Cela nous donne de l’information complémentaire sur les particularités des accidents routiers au travail » Photo: IStock Si l’on distribue les facteurs de risque selon le pourcen-tage de véhicules accidentés

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