[PDF] La palette des solutions vélo du stationnement en gare aux vélos partagés



Zoom sur Les nouvelles mobilités Zoom sur en Alsace

aussi évoqué la nécessité de dé-velopper des solutions intégrant toute la chaîne de déplacement : du vélo à assistance électrique au bus en site propre en passant par le transport à la demande pour les premiers et derniers maillons L’offre et la sécurisation du station-nement dédié aux modes alter-



LA LETTRE - CA TourainePoitou

gare que tous les habitants de Besançon connaissent, la gare Viotte En raison de sa position géographique, à deux pas du centre-ville, nous avons décidé il y a quelques années de la transformer en pôle d’échange multimodal On y trouve au-jourd’hui toute la palette des transports disponibles, du TGV



Le nouveau plan de développement

Île-de-France Mobilités encourage également l’usage du vélo comme mode de rabattement vers la gare avec la création de 20 000 places de stationnement sécurisé Véligo d’ici 2020 Par ailleurs, afin de fa-voriser le report modal aux abords des gares, 10 000 places de sta-tionnement supplémentaires en Parc Relais seront créées pour



LE TEMPS, 4EME DIMENSION DE LA MOBILITE - AUDAP

La plupart des nouveaux quartiers de Dijon sont ou seront implantés en bordure du tram, le long de cet axe structurant La fin du « tout voiture »nécessite en échange, une offre supérieure en transports alternatifs, nœuds interconnectés et autres déplacements doux

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