Dispositifs de retenue sur ouvrages d’art
ID< 14-16 Piétons Garde Corps (GC) 14-16 < ID < 19-22 Véhicules légers Barrière de niveau N 19-22 < ID < 27-28 Poids Lourds Barrière de niveau H2 ID > 27-28 Barrière de niveau H3 La méthode de l’indice de danger (ID) est issue du guide technique Sétra « Choix d’un dispositif de retenue en bord libre d’un pont en fonction du site »
Mémento pour la mise en oeuvre sur ouvrages dart – MEMOAR
(Barrières et garde-corps) 1 Présentation Cette fiche concerne la mise en œuvre des dispositifs de retenue (barrières de sécurité et garde-corps) sur un tablier de pont Un dispositif de retenue a pour but d'assurer la sécurité des usagers de la voirie et des tiers survolés par l'ouvrage Les dispositifs de retenue sont l'objet d'une
FA102763 ISSN 0335-3931 norme européenne NF EN 1991-1-1
— 3 — NF EN 1991-1-1:2003 (2) Cette publication, faite en application des règles du Comité européen de normalisation, peut permettre aux différents utilisateurs de se familiariser avec le contenu (concepts et méthodes) de l’Eurocode
MINISTÈRE DE L’ÉCOLOGIE, DE L’ÉNERGIE, DU DÉVELOPPEMENT
C'est pourquoi, parallèlement à la solution "glissière devant trottoir et garde-corps", il a été étudié des solutions "garde-corps à capacité de retenue équivalente à celle d'une glissière", pour lesquelles le cheminement piéton se trouve entre la chaussée et la glissière Le GCDF est l'une de ces solutions
Entretien et réparation des équipements d’ouvrages
et garde-corps Dispositifs de retenue Définitions des dispositifs de retenue routiers I Equipements d’ouvrages I Dispositifs de retenue et garde-corps I 1 1 2 Rôle et fonction 1 1 Terminologie 1 3 Les solutions techniques sur les ouvrages neufs 1 4 La procédure d’évaluation des DRR I Retour au sommaire I 7
Dispositifs de retenue - CoTITA
Non redirectifs Atténuateurs de chocs Dispositifs de retenue SAVIA 2001 Atténuateur de choc non redirectif permanent LES PLUS Atténuateur monobloc
CROA du 04/11/2010 à NANTES - Cher
GARDE-CORPS ( SETRA-Avril 1997 ) articles 1 1 et 4 5, mentionne : La fonction de base d'un garde-corps est d'empêcher la chute d'un piéton circulant sur le trottoir d'un pont Le garde-corps est donc un élément primordial de la sécurité de l'usager « piéton » En l'absence de réglementation ceci reste
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