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SYSTEME DE FREINAGE PNEUMATIQUE

toute sécurité ; le freinage fiable n'est possible qu'avec des systèmes de freinage sous pression De nombreux dirigeants d'entreprise responsables ont clairement perçu les avantages des systèmes de freinage pneumatique et équipé en consé-quence leurs ensembles tracteurs-remorques



Résistances de freinage - Parker Hannifin

Puissance moyenne de freinage P av = P pk x t t b c J - inertie totale (Kgm 2) n 1 - vitesse initiale (tr/min) n 2 - vitesse finale (tr/min) - t b - temps de freinage (s) t c - durée du cycle (s) Description Les résistances de freinage sont utilisées avec les varia-teurs 650, 650V ou 690P équipés de module de freinage dynamique



SYSTEMES DE FREINAGE RECUPERATIF

Le freinage par la ou les machines électriques ne dot pas destabiliser le véhicule L’ABS, le Traction control et le contôlr de trajectiore fonctionnent aussi bien que sur un système 100 hydraulique



13 Displacements A Mechanical Brake Motor for 3 Tough

Couple De Freinage Statique / Torque De Anclaje Holding capacity is 497 Nm (4,400 in lbs) with 68 Nm (600 in lbs) of input torque at lever pivot Brake capacities are typical for non-burnished brake shoe OEM testing required to verify actual field conditions Das maximale Bremsmoment von 497 Nm (4400 in Ibs)



DS VOUS CONSEILLE SUR LE FREINAGE

LE FREINAGE AU CONTRÔLE TECHNIQUE Particulièrement sévère en matière de sécurité, 21 points du Contrôle Technique relèvent du freinage Afin d’éviter les désagréments d’une contre-visite, n’hésitez pas à faire contrôler votre système de freinage par votre spécialiste DS FIABILITÉ ET SÉCURITÉ DES ORGANES DE FREINAGE DS



Modules résistance de freinage passive Kinetix 5700 Notice d

capacité de freinage résistif supplémentaire pour les applications où la capacité de freinage interne du variateur est dépassée Les références 2198-R014, 2198-R031 et 2198-R127 sont constituées de bobines de résistance



Primus IQ Instruc 6810 A4

freinage de remorque électro-hydrauliques Display Situation Probable Cause (Boost Setting continued) [ b I], during a braking event, the power automatically starts out at approximately 13 of the power setting and increases with deceleration With the boost on level 2, [ b 2], or with the boost on level 3, [ b 3], during a

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