[PDF] De Concorde aux nouveaux projets d’avions supersoniques From



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Co mentartos EL AVIÓN SUPERSÓNICO DE TRANSPORTE

zadas por la competencia del "Concorde" Las con­ diciones más importantes fueron las siguientes: Velocidad superior a Mach 2,2 (es decir, supe­ rior a la del "Concorde") Número de pasajeros, 125 (25 más que el "Concorde") Radio de acción, de 1 800 a 6 000 Km en vuelo supersónico, y de 350 a 1 800 Km de vuelo subsónico



PAR TRISTAN GASTON-BRETON Le Concorde « Le plus bel avion du

Le Concorde « Le plus bel avion du monde » « Le cas de Concorde est l'exemple typique d'un pro-gramme hâtivement lancé pour des considérations de prestige, sans spécifications précises étu-diées en accord avec les cons-tructeurs » C'est à une charge sévère que se livre, en février 1966, Henri Ziegler, le « patron



La coopération aéronautique franco - Concorde F-BVFC

< Un événement historique de coopération européenne : l'accord franco-anglais pour la construction de l'avion de transport supersonique Revue Générale de l'Air 1962 précité Lieutenant-Colonel Lapiche : « Est-ce la fin du Concorde ? » Chronique aéronautique Revue de la Défense Nationale Janvier 1965, p 164



Le programme de transport supersonique concorde : de l

la guerre et qui s’accélèrent, mettant à mal leur statut de puissance planétaire, et la primauté américano-soviétique, la conception et la fabrication d’un avion tel que le supersonique est pensé comme l’affirmation de la grandeur technologique et industrielle du « vieux continent » Et l’orgueil national se niche parfois dans les



Le PARISIEN TV Les anciens du Concorde se souviennent avec

Concorde, le mythe : une expo et une conférence le 30 mai Rendez-vous à la Sucrerie à Coulommiers, samedi 30 mai pour une journée extraordinaire autour de l'avion qui a fait rêver des générations, le Concorde Publié le 25 Mai 15 à 17:11 Des professionnels de l'avion Concorde partageront leur expérience avec le public ©Citizen59



CALOR Y TEMPERATURA

17 16 El avión supersónico Concorde (hecho principalmente de aluminio) tenía 62 1 m de longitud en la pista en un día ordinario (15 oC) Volando al doble de la velocidad del sonido, la fricción con el aire calienta la superficie del Concorde y alarga al avión 25 cm ¿Qué temperatura tiene la superficie del Concorde en

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