STATIONNEMENT DES VÉLOS DANS LES ESPACES PRIVÉS
STATIONNEMENT DES VÉLOS DANS LES ESPACES PRIVÉS : dimensions et caractéristiques le développement de l’usage du vélo et sur la base des contributions d’un
Le guide du stationnement des vélos - Droit au vélo
chargé de mission vélo, du technicien chargé des aménagements cyclables ou des respon-sables de l’association de cyclistes urbains Le diagnostic de l’offre La circulation et le stationnement des cyclistes sont étroitement liés Impossible de concevoir l’un en ignorant l’autre
Le guide du stationnement pour vélos - APiCy
Le manque d’équipements de stationnement adéquats pour les vélos joue évidemment un rôle Une récente enquête de Test Achat démontre qu’en moyenne 11 des écoliers belges ne se rendent plus à l’école en vélo, en raison de l’absence de tels équipements de stationnement Ces
Le stationnement privé des vélos - SARECO
environ 0,6 vélo/pers On dépassera les 4 dans un écoquartier L’espace réservé au stationnement sécurisé des vélos prévu à l’article R 111-14-4 du CCH, doit avoir une superficie d’au moins 0,75 m² par logement pour les logements jusqu’à deux pièces principales et 1,5 m² par logement dans les autres cas, avec une
INTERFACE URBANISME D Le stationnement des vélos sur les
Sachant que 50 des ménages possèdent au moins un vélo, les capacités de stationnement suivantes paraissent réalistes : Le stationnement d’un vélo avec un arceau réclame une surface d’1,5 à 2 m2, espace de manœuvre compris, alors qu’un box pour une voiture particulière occupe 15 à 20 m2 2 3 2
FICHES TECHNIQUES
4 Le stationnement vélo 5 Les aménagements cyclables en présence de lignes de bus 6 Le mobilier urbain et les éléments linéaires Pour chaque fiche, un schéma
>> LE STATIONNEMENT DANS LE REGLEMENT DU PLU
« infrastructures permettant le stationnement sécurisé des vélos » On suppose que ces infrastructures visent plus à protéger les vélos du vol qu’à protéger les tiers des vélos C’est pourquoi un râtelier auquel on peut attacher un vélo avec un cadenas devrait suffire
Le partage de la voirie - Une Voirie pour Tous
Le stationnement Pour insérer une place « handicapé » dans une zone de stationnement longitudinal, il faut un trottoir de 2,70 m de large minimum Avec des espaces réservés Aux personnes handicapées (l=3,30 m) Aux vélos et aux motos Aux livraisons (l=2,50 m)
Source CERTU Guide des profils en travers
Différents types de stationnement En stationnement longitudinal, on compte environ 15 à 17 voitures pour 100ml de trottoir(*) En stationnement en épis ou en bataille, les ratios sont de 30m² d’espace pour 1 place avec son dégagement (*) On entend par mètre de trottoir uniquement les zones où le stationnement est possible Cela
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