Bilan de la qualité de lair Année 2019
28 juin 2020 2019. Ceci est cohérent avec la baisse des émissions franciliennes d'oxydes d'azote (trafic routier industries
B.3.7. RISQUES TECHNOLOGIQUES ET NATURELS MAJEURS
Comme pour la desserte routière cette qualité est à nuancer par les problèmes Bilan de la qualité de l'air 2015 en Ile-de-France et Seine et Marne.
Bilan de la qualité de lair - Année 2017 - Surveillance et information
I. POLLUTION CHRONIQUE : LA QUALITÉ DE L'AIR PAR POLLUANT EN 2017 . pour les particules PM10 sont toujours dépassées à proximité du trafic routier.
Les composés organiques volatils (COV)
les deux stations à proximité du trafic mesurant ce polluant La qualité de l'air est un véritable enjeu de santé publique et constitue une réelle ...
Bilan de la qualité de lair Année 2018
I. POLLUTION CHRONIQUE : LA QUALITÉ DE L'AIR PAR POLLUANT EN 2018 . À proximité du trafic routier sur les axes les plus chargés (Boulevard Périphérique ...
Bilan de la qualité de lair DANS LE VAL-DE-MARNE – année 2016
La baisse des émissions du trafic routier est plus importante pour les PM2.5 que pour les. PM10 car la majorité des PM2.5 sont émises à l'échappement. Les.
Bilan 2016 de la qualité de lair – Seine-Saint-Denis
Evolution de la concentration moyenne 3 ans en particules PM10 en fond et en trafic en Seine-Saint-Denis. Echantillon évolutif de stations. 33* 30*. 30*. 30*.
La qualité de lair à proximité des plates-formes aéroportuaires de
SURVOL - Bilan 2014 de la qualité de l'air à proximité des plateformes aéroportuaires de de Paris Seine Saint-Denis
Suivi de lévolution de la qualité de lair après fermeture des voies
En septembre 2016 la Mairie de Paris fermait à la circulation les 3
La qualité de lair à proximité des plates-formes aéroportuaires de
SURVOL - Bilan 2015 de la qualité de l'air à proximité des plateformes aéroportuaires de de Paris Seine-Saint-Denis
