Ainsi, par exemple, pour l'Incoterm CIP figurent 8 coûts pour le vendeur et 7 pour l'acheteur, tandis que dans la version de 2010 il s'agissait de 3 et de 6
1 fév 2021 · Dans les règles Incoterms® 2010, la seule différence entre DAT et DAP résidait dans le fait que pour le DAT, le vendeur livrait les marchandises
le mode de transport = FCA FOB Connaissement maritime EXW FOB : Free On Board + Chargement (Franco à bord)
septembre 2019 pour une entrée en vigueur au 1er janvier 2020 L'Incoterm Incoterms® 2010 EXW Ex-Works FAS Free Alongside Ship FCA Free-CArrier
Cette règle offre une couverture plus élevée que l'Incoterm® 2010 DAP delivered at place ( lieu de destination désigné) → Les marchandises sont considérées
Changements majeurs dans les Incoterms® 2020 par rapport à l'édition de 2010 > DAT (Delivered At Terminal) est renommé DPU (Delivered at Place Unloaded)
22 jan 2020 · Le CIP requiert désormais une couverture d'assurance par défaut CCI A ou équivalente Dans l'édition 2010 des Incoterms®, il s'agissait d'une
There are two key changes in Incoterms® 2020 as compared to the 2010 edition: • DAT (Delivered at Terminal) is renamed Delivered at Place Unloaded (DPU)
Incoterms® 2000 (coproduit avec B Dreyer), puis le guide 2010 et pour les règles multimodales : CPT et CIP, et les règles maritimes : CFR et CIF