Etude de cas sur Rotterdam (activité Google Earth)


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PDF LES PORTS

Ce site permet la découverte de nouvelles études de cas à grande échelle Dans Google Earth il est possible de convoquer des cartes anciennes (catalogue

  • Pourquoi Peut-on dire que Rotterdam illustre la mondialisation des chaînes de production ?

    Rotterdam en est le hub : c'est le premier port européen, une véritable porte d'entrée et de sortie de l'Europe.
    En outre, il est connecté à la mégalopole européenne, un espace très densément peuplé et fortement urbanisé où la production de richesse et les flux sont les plus importants d'Europe.

  • Quel type de flux transitent par le port de Rotterdam ?

    Tirant d'eau25 m (chenal d'entrée)Longueur42 kmTrafic444 Mt et 12,3 millions d'EVP (2014)Activitéspétrole, conteneurs, charbon, minerai de fer, etc.

  • Le port de Shanghai est situé au milieu de la côte chinoise longue de 18 000 km , à l'embouchure du Yangzi Jiang.
    C'est le point de rencontre entre l'axe nord-sud côtier et l'axe est-ouest du fleuve.
    C'est ce qui fait de ce port la première porte du commerce extérieur de Chine.

  • Quels sont les atouts du port de Shanghai ?

    Un port au cœur des échanges mondiaux

    L'arrière-pays du port est la région la plus dynamique de Chine. Cette zone est densément peuplée et dispose d'une agriculture et d'une industrie dynamiques.Grâce à ces ports en eau profonde, Shanghaï peut accueillir des méga porte-conteneurs et des navires venus du monde entier.

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