Calage pompe Diesel Bosch type VE


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  • Comment caler une pompe à injection Bosch ?

    * Tourner le moteur en sens inverse de rotation puis le ramener lentement pour le positionner au point de calage ; dans cette position le comparateur placé sur la pompe d'injection doit indiquer la levée du piston de pompe préconisée par le constructeur sinon faire une correction de calage.

  • Comment régler une pompe Bosch ?

    La pompe, préalablement légèrement desserrée, est tournée pour obtenir une lecture de 0.5 mm.
    On resserre les fixations, et on contrôle au PMH : on doit lire 0.16 à 0.18 mm.
    Une vérification en repartant de -25° est indispensable.
    Règle de base : toujours mesurer au moins deux fois.

  • Comment régler une pompe injection diesel ?

    1Étape 1 : Désactiver le correcteur de départ à froid.
    Commencez par ouvrir le capot et localiser la pompe à injection. 2Étape 2 : Amener le moteur au point mort haut.
    Dévissez le boulon situé dans l'orifice de la pompe et insérez-y la pige de calage puis le comparateur. 3Étape 3 : Régler le comparateur.

  • Afin que le calage de la pompe à injection soit réussi, assurez-vous que cette dernière est positionnée au millimètre près par rapport au volant.
    En effet, le premier piston du moteur doit coïncider avec la position de celui de la pompe situé sur le point d'injection.

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