pays sans limite de vitesse


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PDF Vitesse et risque d’accident

Les cas analysés proviennent de dix pays : Australie Autriche Danemark France Hongrie Israël Italie Norvège Suède et États-Unis Le rapport a été préparé par le groupe de travail permanent de l'ITF sur les données d’accident et leur analyse (IRTAD)

PDF RECOMMANDATIONS/CONCLUSIONS SUR LA MODÉRATION DES VITESSES

sécurité sur la route A cet effet il conviendra d'étudier la valeur d'une limitation générale de vitesse harmonisée et pour cela de prendre comme référence : − 50 km/h en milieu urbain3 − 120 km/h sur les autoroutes4 Ces valeurs correspondent à la moyenne des limites actuellement en vigueur Elles n’excluent

  • Quelle est la vitesse maximale autorisée ?

    Le 1er juillet 2018, la vitesse maximale autorisée est passée de 90 km/h à 80 km/h sur certaines routes secondaires françaises. Qu’en est-il dans le reste de l’Europe ?

  • Quelle est la vitesse maximale autorisée sur les routes européennes ?

    Les routes européennes demeurent les plus sûres du monde. Le 1er juillet 2018, la vitesse maximale autorisée est passée de 90 km/h à 80 km/h sur certaines routes secondaires françaises. Qu'en est-il dans le reste de l'Europe ?

  • Quelle est la vitesse maximale en Belgique ?

    La Suède et la Région flamande en Belgique ont même fixé une vitesse maximale de 70 km/h sur leurs voies non urbaines, tout comme la Lituanie sur certaines d’entre elles. Dans la plupart des Etats membres, la limitation de vitesse en agglomération est, quant à elle, de 50 km/h.

  • Quelle est la vitesse maximale sur autoroute ?

    Sur autoroute ou voie rapide, 14 pays ont fixé la vitesse maximum à 130 km/h. Mais les différences entre les autres Etats sont importantes : on passe de 100 km/h à Chypre à 140 km/h en Pologne, voire aucune limitation sur la plupart des portions allemandes (il est toutefois recommandé ne pas dépasser les 130 km/h).

Vitesse

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MANIPULER LE LEVIER DE VITESSE

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