MOTEURS TU
MOTEUR TU
MOTEUR TU GÉNÉRALITÉS - Moteur quatre temps quatre cylindres monté transversa-lement au dessus de l’essieu avant - Culasse alliage avec chambres hémisphériques - Distribution assurée par un arbre à cames en tête entraîné par courroie crantée - Refroidissement liquide sous pression - Lubrification sous pression par pompe à |
L 03aMotTUqxd 25/08/99 17:21 Page 6 (11) MOTEURS TU
MOTEURS TU-Moteurs TU de 2ème génération -Moteur quatre temps quatre cylindres monté transversalement au-dessus de l’essieu avant en position verticale -Culasse en alliage léger avec chambre hémisphérique à chasse -Distribution assurée par un arbre à cames en tête entraîné par courroie crantée |
C'est quoi un moteur TU ?
Le moteur TU est une évolution du moteur X. Il est disponible en version essence (TU) et Diesel (TUD). Les cylindrées disponibles en essence sont de 954, 1 124, 1 294, 1 360 et 1 587 cm3, et en Diesel de 1 360 et 1 527 cm3. Le sens de rotation de ce moteur est horaire (côté distribution).
Comment identifier un moteur ?
1.1 Identification et nom des principaux elements constituant un moteur : Le véhicule est identifié par 2 éléments :-Le type constructeur ;-Le numéro de série. 1.2. Identification du type de moteur et du type de véhicule : Ces 2 éléments sont inscrits sur la plaque d'identité du véhicule rivetée dans le compartiment moteur.
Quelle est la puissance d'un moteur TU ?
La puissance des moteurs TU varie de 40 à 125 ch (hors versions de compétition). Le moteur TU a été introduit en octobre 1986, lors du lancement de la Citroën AX en remplacement du moteur X. Le moteur TU remplacera également le moteur Poissy d'origine Simca-Talbot, sur la Peugeot 309 .
Quels sont les différents types de moteurs diesel ?
Ce moteur existe en versions huit et seize soupapes. Sa variante Diesel est dite TUD. Les versions avec blocs en aluminium sont dotées de chemises amovibles, sur les versions avec blocs en fonte les cylindres sont alésés directement dans le bloc. La puissance des moteurs TU varie de 40 à 125 ch (hors versions de compétition).
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