1. Allez-vous saler les routes? 2. Comment savoir s`il va neiger? 3
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Adapter sa conduite aux dangers de lhiver
En cas de neige de verglas ou de pluie adaptez votre vitesse à l'état de la route et en tout état de cause ne dépassez pas les limitations de vitesse qui |
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Corrigé Français-5e année-Les Exercices du Petit Prof
1 Entoure chaque groupe sujet souligne le noyau puis relie-le au verbe par une flèche En plein cours de français le concierge apparaît soudain à une fenêtre |
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Je mexerce
* 1 Observe ces formes verbales je guérirai ils travailleront j'attacherai elles reposeront nous déménagerons tu agiras vous |
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VIABILITE HIVERNALE
Ces deux phénomènes (neige et verglas) affectent la sécurité des usagers sur les routes enneigées tout en diminuant les vitesses praticables et la capacité des |
Comment saler les routes ?
ne saler qu'après la pointe du soir (obtention d'un dosage homogène et sel restant suffisamment longtemps sur la chaussée pour former une solution saline) ; limiter autant que possible le dosage à 10 g/m2 pour le sel solide ; traiter une largeur de voie diminuée d'un mètre par côté de chaussée.
Pourquoi saler la neige ?
Le sel provoque un abaissement de la température de congélation.
Quand la température descend en dessous de 0°C, l'eau salée reste liquide.
Ce mélange mouille la neige qui tombe et la fait fondre.Pourquoi saler les routes en hivers ?
Lorsque l'eau se transforme en glace, elle passe de l'état liquide à l'état solide.
Les molécules d'eau s'organisent de manière très particulière à l'état solide.
Si l'on rajoute du sel, celui-ci s'interpose entre les molécules d'eau et les empêche de se ranger convenablement : l'eau reste alors à l'état liquide.Dans la mesure du possible, la salage doit se faire dés les premières chutes de neige, même faibles, afin de décoller la pellicule neige.
En ce qui concerne la neige uniquement, le salage préventif est totalement inefficace, et peut même aggraver la situation si les températures descendent en dessous de – 10°C.
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Adapter sa conduite aux dangers de lhiver
dangers de l'hiver En hiver, quand la neige et le verglas rendent les routes difficilement praticables et médias, elles reflètent le degré des difficultés de circulation que vous allez rencontrer du seul fait de la priorité aux engins de déneigement et de salage de la route) Pour en savoir plus sur la neige et le verglas : |
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La viabilité hivernale à la DIR Ouest
des phénomènes hivernaux (verglas, neige, congères) sur les routes Notre objectif : vous assurer les meilleures conditions de chaussée avant de saler, les routes mentaux Ces mesures peuvent aller saumure) peuvent avoir un |
