gicleur de ralenti bouché

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Si le moteur a des ratés jusqu'à 1/4 des gaz, c'est que le gicleur est trop grand.

Comment savoir si le gicleur de ralenti est bon ?

La technique la plus répandue pour trouver la bonne taille est de rouler à la vitesse de pointe puis de couper le contact et de s'arrêter pour vérifier la couleur de la bougie.
Si celle-ci est marron, cela signifie que le gicleur principal est adapté.

Comment déboucher un gicleur de ralenti ?

En effet, ma méthode consiste a dénuder légèrement UN BRIN du câble Et oui le brin est suffisamment rigide pour pas plier, et en même temps il est si fin qu'il passe absolument partout.
Une fois le cable passé dans le gicleur, un pitit coup de souflette pour rincer le tout et hop c'est reparti

Quand changer son gicleur de ralenti ?

Quand l'on constate une baisse de régime on revient d'un quart de tour en arrière puis on resserre d'un huitème de tour.
Si vous êtes en dehors du entre un et deux tours, il faut changer de gicleur de ralenti.

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