methode de dimensionnement de chaussée


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PDF CHAPITRE VIII DIMENSIONNEMENT CORPS DE CHAUSSEE 42 1

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    Les chaussées sont dimensionnées par rapport au trafic poids lourds (PL), car seuls les véhicules lourds, plus de 50 KN ou 5 Méga grammes (Mg) ou 5 tonnes de charge utile (CU), soit environ plus de 90KN ou 9 Méga grammes (Mg) ou 9 tonnes de poids total en charge autorisé (PTCA), ont un effet significatif sur la fatigue

  • Quelles sont les méthodes de dimensionnement ?

    Méthodes de dimensionnement

    Méthode empirique.
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  • Comment déterminer l'épaisseur d'une chaussée ?

    La détermination des épaisseurs des différentes couches d'une chaussée en matériaux divers est obtenue en utilisant les coefficients d'équivalence qui permettent de convertir l'épaisseur équivalente calculée en une épaisseur réelle de plusieurs couches.

  • L'objet du dimensionnement d'une chaussée est de déterminer la nature et l'épaisseur des couches qui la constituent afin qu'elle puisse résister aux agressions multiples auxquelles elle sera soumise pendant sa « durée de vie », ou plutôt, suivant la terminologie actuelle, sa « durée de dimensionnement ».
Le coefficient d'agressivité permet de déterminer par une méthode simplifiée de calcul d'une chaussée, l'agressivité d'un trafic de poids uniquement par le  Autres questions
  • Comment dimensionner la chaussée ?

    Pour permettre le dimensionnement empirique d'une chaussée, il convient donc d'exprimer le trafic lourd en nombre d'essieux équivalents (en anglais ESAL : Equivalent Standard Axle Load), supportés pendant la durée de vie, en tenant compte du type de chaussée (souple ou rigide) et du type d'essieu (simple, tandem ou
  • Quelles sont les méthodes de dimensionnement ?

    La méthode fran?ise de dimensionnement est une méthode dite semi-empirique, c'est-à-dire qu'elle tient compte à la fois de l'observation des chaussées existantes, et de modèles mécaniques de comportement des matériaux et des assises de chaussées.
  • Comment dimensionner une chaussée rigide ?

    Imaginée au cours des années trente, la méthode Westergaard de dimensionnement des chaussées rigides postule en premier lieu que, rapportée à un système d'axes (Ox,Oy) recouvrant sa surface, la dalle mince en béton s'oppose par flexion élastique à une partie de la charge p1(x,y) appliquée par la roue sur l'empreinte de
  • Le dimensionnement de la chaussée

    Le trafic.La durée de service.Le risque de calcul.La qualité de la plate-forme.Les données climatiques et d'environnement.Les matériaux pour assises.
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Comment déterminer l'épaisseur d'une chaussée ?

La détermination des épaisseurs des différentes couches d'une chaussée en matériaux divers est obtenue en utilisant les coefficients d'équivalence qui permettent de convertir l'épaisseur équivalente calculée en une épaisseur réelle de plusieurs couches.

Quels sont les différents types de chaussée ?

L'objet du dimensionnement d'une chaussée est de déterminer la nature et l'épaisseur des couches qui la constituent afin qu'elle puisse résister aux agressions multiples auxquelles elle sera soumise pendant sa « durée de vie », ou plutôt, suivant la terminologie actuelle, sa « durée de dimensionnement ».

Pourquoi dimensionner une chaussée ?

En règle générale, une chaussée en béton comporte, à partir du sol, les couches suivantes : Une couche de forme ; Une couche de fondation ; Une couche de roulement en béton de ciment.










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