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PDF Boite de vitesses

I DIAGNOSTIC DES ANOMALIES - Bruits ou vibrations : dus à l'usure ( ou jeu ) des pignons / des roulements - Craquements au passage des rapports 

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La boîte de vitesses est l'élément qui permet d'adapter le couple moteur au couple résistant de l'arrêt au déplacement du véhicule dans toutes les conditions 

PDF LA BOITE DE VITESSES MECANIQUE

1 Arbre primaire 12 Pignon mené de 5ème 2 Butée d'embrayage 13 Pignon mené de 4ème 3 Fourchette d'embrayage 14 Baladeur/synchroniseur de 3ème/4ème

PDF Maquette mécanique

Comme toutes les inventions importantes la boîte de vitesses a sa propre histoire au cours de laquelle elle a subi plusieurs modifications et évolutions 

  • Quels sont les éléments de la boîte de vitesse ?

    Les boîtes manuelles les plus utilisées de nos jours sont généralement constituées de deux arbres parallèles, dénommés arbre primaire (arbre d'entrée lié au vilebrequin par l'embrayage), et arbre secondaire (arbre de sortie de boîte) portant respectivement les pignons de vitesses et les pignons fous.

  • Comment fonctionne la boîte de vitesse ?

    Après l'action du levier de commandes, la boîte de vitesse automatique adapte l'allure du véhicule en fonction de divers paramètres dont les pressions exercées sur la pédale d'accélérateur et la pédale de frein, ainsi que la vitesse du véhicule.

  • Quels sont les types de boîte de vitesse ?

    Actuellement, 3 types de boîtes de vitesses peuvent être installés sur les véhicules terrestres à moteur : la boîte de vitesses manuelle, la boîte de vitesses automatique et la boîte de vitesses séquentielle.

  • Pour remplir la boîte de vitesses, il faut utiliser une seringue à huile, vendue chez les accessoiristes.
    Pompez l'huile dans le bidon, à l'aide de la seringue, puis placez l'extrémité de la seringue dans l'orifice de remplissage, et appuyez sur la poignée pour repousser l'huile dans la boîte.
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  • Quels sont les différents types de boîtes de vitesses ?

    Actuellement, 3 types de boîtes de vitesses peuvent être installés sur les véhicules terrestres à moteur : la boîte de vitesses manuelle, la boîte de vitesses automatique et la boîte de vitesses séquentielle.
  • Quels sont les éléments de la boîte de vitesse ?

    La boîte de vitesse mécanique est constituée d'un arbre primaire, d'un arbre secondaire et d'un troisième arbre. Des pignons, crabots et synchroniseurs composent les éléments des différents rapports. Les fourchettes sont reliées au levier de commande.
  • Comment calculer les rapports de boîte de vitesse ?

    Pour calculer la démultiplication, il suffit de faire le rapport entre les deux pignons engagés sur une vitesse. Ici, le schéma indique que la première vitesse est engagée avec un pignon de 16 pour l'arbre primaire et un pignon de 38 sur le secondaire.
  • Quelle est donc la marche à suivre ? :

    1posez la main sur le levier de vitesse ;2débrayez et remontez la pédale d'accélérateur en même temps (RAPIDE) ;3passez la vitesse ;4accélérez et embrayez en même temps (LENT).
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Quelles sont les différentes parties d'une boîte de vitesse ?

La boîte de vitesse mécanique est constituée d'un arbre primaire, d'un arbre secondaire et d'un troisième arbre.
. Des pignons, crabots et synchroniseurs composent les éléments des différents rapports.
. Les fourchettes sont reliées au levier de commande.

Comment calculer le rapport de boîte de vitesse ?

Pour calculer la démultiplication, il suffit de faire le rapport entre les deux pignons engagés sur une vitesse.
. Ici, le schéma indique que la première vitesse est engagée avec un pignon de 16 pour l'arbre primaire et un pignon de 38 sur le secondaire.










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