arbre ? came cassé

Raccordez le câble de mesure de l'ohmmètre et démarrez le moteur.
L'oscilloscope de l'écran de l'ohmmètre doit avoir la forme d'un signal rectangulaire.
Si ce n'est pas le cas, cela signifie qu'il y a un problème au niveau du capteur d'arbre à cames.

Comment savoir si l'arbre à came est mort ?

Une cale du moteur au ralenti.
C'est l'un des premiers symptômes du capteur d'arbre à cames défaillant.
Une défaillance du moteur pendant les phases d'accélération, car l'injection ne se déroule pas correctement.

Quel est le rôle de l'arbre à came ?

L'arbre contrôle l'ouverture des soupapes d'admissions et d'échappements.
Les queues de soupapes sont placées sur des ressorts qui les maintiennent fermées jusqu'à ce que la came « attaque ».
A ce moment, la soupape est mécaniquement poussée sur son axe perpendiculaire à l'axe de rotation de l'arbre.

Quand changer l'arbre à came ?

Véritable pièce maîtresse du moteur de votre voiture, l'arbre à cames doit être remplacé dans les meilleurs délais lorsqu'il est hors service.
Il en va de même lorsque cette pièce ne remplit plus correctement son rôle.

Ratés d'allumage : un arbre à cames défectueux peut provoquer des ratés d'allumage, ce qui se manifeste par des secousses ou des vibrations du moteur pendant le fonctionnement. Cela peut également se traduire par des bruits anormaux du moteur.

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