BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE

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C'est quoi une boîte de vitesse mécanique ?
Boîte de vitesses mécanique : définition
Implantée entre le moteur thermique et les roues motrices, elle intègre aussi le pont avec un différentiel qui permet aux roues motrices intérieures et extérieures de tourner à des vitesses différentes et adéquates lors d'un virage.
Quels sont les différents types de boîtes de vitesses ?
Actuellement, 3 types de boîtes de vitesses peuvent être installés sur les véhicules terrestres à moteur : la boîte de vitesses manuelle, la boîte de vitesses automatique et la boîte de vitesses séquentielle.
Quels sont les éléments de la boîte de vitesse ?
Arbre primaire : il tourne à la même vitesse que le moteur grâce au vilebrequin qui le relie via l'embrayage.
Arbre de transmission intermédiaire : situé parallèlement à l'arbre primaire pour le lier à l'arbre secondaire.
L'arbre secondaire : les pignons des différentes vitesses se situent sur cet arbre.
La boîte de vitesses fonctionne étroitement avec l'embrayage, puisqu'elle sert à transmettre l'énergie que lui transmet l'embrayage au point par le biais de sa pignonerie.
Le but de l'embrayage est de dissocier la boîte de vitesses du moteur pour que vous puissiez passer les vitesses.

Une boîte de vitesses est un dispositif mécanique, souvent mécatronique sur les véhicules récents, permettant d'adapter la transmission d'un mouvement entre un arbre moteur et un arbre récepteur.

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