Achalandage du transport en commun
Achalandage du transport en commun
Analyse En 2016 6036 millions de déplacements en transport en commun ont été effectués au Québec ce qui représente une hausse de près de 800 millions de déplacements depuis 2006 Le taux de croissance annuel moyen pour la période 2006-2016 est de 14 L’augmentation du nombre de déplacements effectués en transport en commun |
Le transport en commun comme solution à la crise climatique
transport en commun au Canada Par des investissements fédéraux modestes dans les activités de transport en commun le gouvernement pourrait favoriser l’augmentat ion de l’achalandage et ce faisant saisir les avantages environnementaux et sociaux d’une utilisation accrue du transport en commun |
Plan stratégique de développement du transport collectif
afin de rétablir l’achalandage et la part modale du transport collectif au sortir de la pandémie puis de l’accroître afin d’atteindre les cibles du PSD Pour diminuer l’impact d’une grande utilisation de l’automobile et améliorer la qualité de vie de tous il nous |
Présentation
Constat général • À la suite d’un processus de mise à jour des analyses nous confirmons les prévisions d’achalandage originalement annoncées Hausse pour le transport en commun avec un réseau structurant (à l’an 1) >Analyse originale 290 >Analyse actuelle 308 4 Les résultats globaux |
Tramway de Québec Rapport d’achalandage 2022
l’ensemble du réseau de transport en commun (RTC ST Lévis) incluant le tramway et ses composantes (tunnel stations pôles etc ) à tous les parcours du réseau d’autobus ainsi qu’aux infrastructures (par exempleles Parc-O-Bus) |
VERS UN CADRE NATIONAL DE POLITIQUES DU TRANSPORT EN COMMUN
en matière de transport collectif et La Vision 2040 Le programme Commuter Choice s’appuie sur la politique fiscale pour encourager l’achalandage Aux États-Unis les avantages au titre du transport collectif pris en charge par l’employeur sont exonérés d’impôts depuis 25 ans ce qui a |
Comment évaluer l’achalandage ?
La méthodologie employée pour évaluer l’achalandage demeure essentiellement la même et la plupart des paramètres utilisés en premier lieu demeurent. Pour tout détail portant sur la méthodologie, le lecteur est appelé à se référer au document de 2019. Par ailleurs, des ajustements et des améliorations sont inhérents à tout modèle de prévisions.
Comment l’achalandage du tramway affecte-t-il la mobilité de la population ?
Depuis la publication de la première étude de prévision d’achalandage du tramway, plusieurs phénomènes se sont produits pouvant avoir une incidence sur la mobilité de la population et conséquemment sur l’utilisation de l’ensemble des modes de transport.
Pourquoi le transport en commun a-t-il été une année record dans l’agglomération de Québec ?
L’année 2019 a été une année record pour le transport en commun dans l’agglomération de Québec. 4 En ce qui a trait à l’achalandage général du réseau de transport en commun, l’arrivée du tramway et la révision du réseau d’autobus ont une incidence positive directe sur les prévisions de déplacement.
Quel est l’achalandage de référence du transport en commun ?
Selon les résultats de ces enquêtes, l’achalandage de référence (c’est-à-dire l’évolution au fil de l’eau, qui ne tient pas compte des effets du tramway et du réseau d’autobus révisé) du transport en commun pourrait être de 10 % inférieur à la situation de 20192. La hausse liée au projet de tramway s’appliquerait alors à cette nouvelle base.
Achalandage du transport en commun |
Sattaquer au déficit de financement des transports en commun |
Présentation - Évaluation dachalandage |
Réseau structurant de transport en commun (RSTC) - Rapport d |
Réseau structurant de transport en commun (RSTC) - Rapport d |
Tramway de Québec - Rapport dachalandage 2022 |
Réseau structurant de transport en commun (RSTC) - Mise à jour |
Le financement du transport en commun dans la région |
Transport de passagers par autobus et transport urbain 2020 |
Le programme damélioration des services de transport en commun |
Présentation - Évaluation dachalandage - Réseau structurant
des analyses, nous confirmons les prévisions d'achalandage originalement annoncées Hausse an 1 pour le transport en commun avec un réseau structurant |
TRAVAUX DU TRANSPORT COLLECTIF - Trajectoire Québec
Baisse des temps de déplace- ment en transport en commun Augmentation de l' achalandage du transport collec- tif à Sherbrooke Contribution à l'amélioration |