Entreprises de transport de marchandises et territoires productifs
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Livre blanc 2022 Transports de marchandises et logistique
au développement des territoires : l’industrie pour se relocaliser et exporter le commerce et la distribution pour se moderniser ont besoin de plus en plus de services logistiques performants • L’accélération de la décarbonation des chaînes d’approvisionnement et de distri- |
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TRM
Pour le secteur du transport routier de marchandises l’effet du ralentissement de l’économie française est amplifié Les transporteurs ont enregistré une baisse de - 94 de leur activité au cours du 1 er semestre 2023 |
Quel est le chiffre d’affaires des entreprises spécialisées dans le transport routier de marchandises ?
En 2017, les 31 800 entreprises spécialisées dans le transport routier de marchandises en France dégagent un chiffre d’affaires de 47,6 milliards d’euros, soit 22 % de celui de l’ensemble des transports. Les petites et moyennes entreprises ont un poids important dans ce secteur.
Quel est le secteur du transport routier de marchandises ?
Le secteur du transport routier de marchandises comprend 83 % de microentreprises, 16 % d’autres petites et moyennes entreprises (PME) et 0,4 % d’entreprises de taille intermédiaire et de grandes entreprises ( figure 1 ).
Quels sont les différents secteurs d’activité des filiales des transports ?
Les transports terrestres et le transport par conduites représentent le premier secteur d’activité des filiales des transports. En 2009, plus de neuf entreprises de transport sur dix sont connectées à Internet. Elles utilisent principalement cette connexion pour joindre les banques ou l’administration publique.
Quelle est la rentabilité économique du transport routier de marchandises ?
La rentabilité économique est cependant supérieure à celle de l’ensemble des transports. En 2017, en France, le secteur du transport routier de marchandises est composé de 31 800 entreprises. Celles-ci réalisent 47,6 milliards d’euros de chiffre d’affaires, soit 22 % de celui de l’ ensemble des transports et entreposage.
Flux Tendus et Fragmentation Des Chaînes de Valeur
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Un Modèle Social Problématique
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Morphologie et dynamique des territoires en réseaux. Lévolution
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NOTE RAPIDE
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Synthèse Emploi et territoires : regards croisés sur les 22 métropoles
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Echo le quatre pages
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PDF 5 - Pastel thèses ParisTech
25 oct 2010 · organisation du territoire, le cas du Nord-Pas de Calais Séraphin Kapros Les entreprises de transport et de logistique dans les filières de production de transport de marchandises, et notamment son caractère productif |
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AU MAROC - Flanders Investment & Trade
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Des freins au développement du transport des marchandises nécessaire au bon fonctionnement du tissu productif de par sa présence au l'économie mondiale ainsi que dans le désenclavement des zones reculées du territoire secteur dont 90 sont des entreprises individuelles, qui détiennent chacune une flotte |
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