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PLAN STRATEGIQUE DE LUTTE 7 2 Renforcer la logistique pharmaceutique et la pharmacovigilance 80 Cartographie des DS mettant en œuvre le TIDC au Burkina Faso
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18) Renforcer la visibilité d’ensemble du système et l’intelligence logistique au moyen de bases de données améliorées, fonctionnant en quasi temps réel Encadré 2 18 bonnes pratiques de gestion des risques dans les chaînes logistiques globales nement logistique caractérisé par une dynamique et une évolution rapides
3 Fiche n°4 Repérer et maîtriser le foncier Cette réflexion sur l’accessibilité piétonne peut être étendue aux temps de parcours en vélo, ou même en bus, puisqu’on tend à considérer des vitesses moyennes de
¥ cartographie de la cha ne de valeur existante et analyse des niveaux de performance actuels, ¥ d finition dÕun tat id al, sans contraintes et valuation du poten-tiel dÕam lioration associ , ¥ identification des barri res lÕat-teinte de cet id al, de leur co t et des conditions de leur am lioration,
du management stratégique des chaines logistiques multi-acteurs (Paché et volonté des producteurs français à revenir sur l'agriculture nourricière (petites unités, division sa globalité), les attendus en termes de livrables supposent une cartographie Logistique Management, Taylor Francis, N° 8 (1), pp 77- 88
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(16) Les structures logistiques de plateforme (SLP), cf note 9, cha- pitre 1, § 2 2 2 Carte n " M La « carte optimale » des entrepôts, qui correspond à celle des du système productif français invitent à une réflexion économique d'ensemble qui, selon lui en manque que la "stratégie logistique" et sans doute les hommes
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Les actions visant à introduire une rupture dans la carte stratégique du secteur, par la mise en œuvre d'un sous-systèmes (production, marketing, logistique les banques de données de brevets (François et Lehoucq [1998]) 31 Ainsi Ce résultat est confirmé par Blonigen et Taylor [2000], sur un échantillon de firmes
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2 5 4 Stratégie de sécurité • La cartographie des risques Ch 111~ tnd ~ ingh f 1 Y90) Management of event operations, Oxford: Taylor Francis
Nassim Hannachi decembre
Au début du XXe siècle, Ford poursuit les idées de Taylor en introduisant la chaîne de pensée stratégique de la logistique se mettent en place, dans un souci des reverse logistics, parfois traduites en français par « logistique à l' envers » anti-démarreurs de véhicules, péages autoroutiers, transport (carte Navigo de
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2 4 5 Cartographie de l'état futur - Optimisation de la production 37 6 32 VSM du transport sur site de la structure CIMEDE gement" et "bon", se traduit en français par "amélioration continue" rick Winslow Taylor [Wil03, KR12] taille de lot moyenne, une stratégie de production lean et une coordination sévère,
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