- Quelques grandes routes maritimes Thème 2 - L’EUROPE DES LUMIÈRES CONNAISSANCES Au XVIIIe siècle, les philosophes et les savants mettent en cause les fondements religieux, politiques, économiques et sociaux de la société d’ordres DÉMARCHES
4-Indiquer les trois grandes routes maritimes au début du XVIIIe siècle (3pts) 5-Compléter la carte avec les questions 3-4 et 7 (4pts) C1 2 Rédiger un texte bref cohérent et ponctué, en réponse à une question ou à partir de consignes données / C5 2 Situer dans le temps, l’espa e, les ivilisations
6 Compléter le fond de carte en indiquant les grandes puissances politiques en Europe au début du XVIIIème siècle ; leurs empires coloniaux respectifs, les grandes routes commerciales maritimes Apport magistral : Explication du rôle de la guerre de course à partir de la citation de Vauban :
puissances colonisatrices, les espaces colonisés, grandes voies maritimes/courants d’échanges, les principaux ports au début du XVIIIème siècle Méthode : le langage cartographique 2 Les grandes puissances politiques « Au XVI° siècle, les Espagnols et les Portugais établissent de puissants empires en Amérique et aux Indes
Les grandes explorations du XVIIIe siècle A Le pacifique est l’objet de toutes les attentions Jusqu’au début du XVIIIe siècle, les explorations concernaient avant tout le continent américain Au XVIIIe siècle, l’amélioration des conditions de voyage permettent de se
Connaître les repères suivants - Les grandes puissances politiques en Europe sur une carte de l’Europe au début du XVIIIe siècle - Leurs empires coloniaux sur une carte du monde au début du XVIIIe siècle - Quelques grandes routes maritimes : le commerce triangulaire Raconter la capture, le trajet, et le travail forcé d’un groupe
• Les Collections de l’Histoire n° 38, 2000 ans de mondialisation, art de Joël Cornette, «L’Europe à la conquête du monde», p 43 à 49, janvier 2008 Ouvrages d’historiens contemporains • FAVIER Jean, Les grandes découvertes, Fayard, 1990 • FERRO Marc, Le siècle de Luther et de Christophe Colomb, Plon, 2008 (rapide et
Le commerce entre les métropoles et les colonies s’effectue par mer Les routes maritimes les plus importantes sont celles de l’Océan Atlantique où les échanges se font sous la forme de commerce triangulaire Le commerce est dominé par des compagnies commerciales (ex : la Compagnie des Indes Orientales) qui imposent un monopole
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LE MONDE AU XVIIIe SIÈCLE - Académie de Poitiers
- Leurs empires coloniaux sur une carte du monde au début du XVIIIe siècle - Quelques grandes routes maritimes Thème 2 - L’EUROPE DES LUMIÈRES CONNAISSANCES Au XVIIIe siècle, les philosophes et les savants mettent en cause les fondements religieux, politiques, économiques et sociaux de la société d’ordres DÉMARCHES
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4ème Histoire Patie 1 : L’Eu ope et le monde au XVIIIème sièle
XVIIIe siècle, leurs empires coloniaux sur une carte du monde au début du XVIIIe siècle, quelques grandes routes maritimes Apport Magistral : Rappel des grandes étapes de l’installation des Européens en outre mer : les grandes découvertes, l’expansion portugaise, espagnole ; l’expansion mercantiliste entre le XVIème siècle et leTaille du fichier : 670KB
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Thème 1 : L’Europe dans le monde au début du XVIIIe siècle
puissances colonisatrices, les espaces colonisés, grandes voies maritimes/courants d’échanges, les principaux ports au début du XVIIIème siècle Méthode : le langage cartographique 2 Les grandes puissances politiques « Au XVI° siècle, les Espagnols et les Portugais établissent de puissants empires en Amérique et aux Indes
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I L’EUROPE ET LE MONDE AU XVIIIe SIÈCLE THÈME 1
- Les grandes puissances politiques en Europe sur une carte de l’Europe au début du XVIIIe siècle - Leurs empires coloniaux sur une carte du monde au début du XVIIIe siècle - Quelques grandes routes maritimes ----- I L’EUROPE ET LE MONDE AU XVIIIe SIÈCLE THÈME 1 ( ) L’EUROPE DANS LE MONDE AU DÉBUT DU XVIIIe SIÈCLE
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Fiche démarche thème I Le XVIIIe Siècle Expansions
XVIIIe siècle - Leurs empires coloniaux sur une carte du monde au début du XVIIIe siècle - Quelques grandes routes maritimes : le commerce triangulaire Raconter la capture, le trajet, et le travail forcé d’un groupe Séquence Chap 1 – Bourgeoisies marchandes, négoces internationaux et traites négrières au XVIIIe Siècle
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L’EUROPE ET LE MONDE AU XVIII° siècle
Au début du XVIII° siècle, plusieurs puissances s’imposent en Europe : Le Royaume-uni et la France dominent et s’imposent sur les océans des Indes à l’Amérique du Nord Elles disposent de vastes colonies et de comptoirs À la suite du Traité d’Utrecht en 1713, l’Angleterre devient la première puissance maritimes et commerciale
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Voyages et découvertes, XVIe-XVIIIe siècle
Les grandes explorations du XVIIIe siècle A Le pacifique est l’objet de toutes les attentions Jusqu’au début du XVIIIe siècle, les explorations concernaient avant tout le continent américain Au XVIIIe siècle, l’amélioration des conditions de voyage permettent de seTaille du fichier : 1MB
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Bourgeoisies marchandes, négoces internationaux et traites
Doc : les empires coloniaux et les routes maritimes au milieu du XVIIIe siècle Source : A Conchon et F Leferme-Falguières, Le XVIIIe siècle , Hachette, Paris, 2007 Problématique : ?
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Bourgeoisies marchandes, négoces internationaux, traites
DIAPO 14 : carte routes maritimes DIAPO15 TE B- Les grandes routes maritimes vers les empires coloniaux TE - Les grands États européens détiennent des colonies et des comptoirs en Amérique, sur le littoral d'Afrique, d' Asie - Ils organisent ainsi un empire colonial comme celui de
– connaître quelques grandes routes maritimes au début du XVIIIe siècle – Aborder la notion de mondialisation – Lire et employer différents langages ( tableau,
Après avoir découvert le nouveau monde à la fin du XVème siècle après J -C , les Bordeaux, un grand port atlantique : Répondez aux questions du manuel page 16 - 17 Les marchands européens développent des routes maritimes pour
cours l europe au debut du xviii
siècle ✓ Leurs empires coloniaux sur une carte du monde au début du XVIIIe siècle ✓ Quelques grandes routes maritimes Rédiger un texte bref, développer
Chapitre L Europe dans le monde au XVIIIeme siecle
Au début du XVIIIe siècle, l'Europe est divisée en de nombreux Etats dirigées par des rois et Le contrôle des grands courants d'échanges mondiaux routes maritimes les plus empruntés sont celles de l'océan Atlantique où les échanges
europedanslemonde
e siècle : Expansions, Lumières et révolutions route maritime vers le continent américain devient le lieu d'un commerce Les grands ports et la bourgeoisie
leconc l
Le commerce entre les métropoles et leurs colonies s'effectuent par la mer Les grandes puissances doivent donc contrôler ces routes maritimes : création de
Le port de La Rochelle
Quelques grandes routes maritimes Thème 2 - L'EUROPE DES LUMIÈRES CONNAISSANCES Au XVIIIe siècle, les philosophes et les savants mettent en
europe mde JMsupervie ok
Je localise les principales routes commerciales au XVIIIe siècle la période 1670-1750= essor du grand commerce maritime international et de la traite
Fiche professeur sequence complete
Au début du XVIIIe siècle, les Européens poursuivent II- LE GRAND COMMERCE ( p18 à 21) Les routes maritimes les plus importantes sont celles de
RESUME XVIII
siècle. ? Leurs empires coloniaux sur une carte du monde au début du XVIIIe siècle. ? Quelques grandes routes maritimes. Rédiger un texte bref
– Leurs empires coloniaux sur une carte du monde au début du XVIIIe siècle. – Quelques grandes routes maritimes. 12 • Cartes et documents en Histoire -
B . Le contrôle de grands courants d'échanges mondiaux. Les marchands européens développent des routes maritimes pour commercer avec les colonies.
Leurs empires coloniaux sur une carte du monde au début du XVIIIe siècle. - Quelques grandes routes maritimes. Thème 2 - L'EUROPE DES LUMIÈRES.
Entre les XIe et XIIIe siècles la paix et l'ordre règnent à nouveau. Les villes s'étendent
31 déc. 2016 administrative et économique des villes : les « grandes routes » mènent ... dense au début du 18ème siècle (Figure 1) et la correspondance.
Le commerce entre les métropoles et leurs colonies s'effectuent par la mer. Les grandes puissances doivent donc contrôler ces routes maritimes : création de
Premier thème : L'expansion du monde connu (XVe-XVIIIe siècle) Colonisation empires
Indiquer les pays producteurs – pays Européen consommateur – routes maritimes – colonies et comptoirs. Connaissance : éléments de correction :.
du XVIIIe siècle. -Quelques grandes routes maritimes. -Découverte de Tahiti par Wallis : 1767. -Voyage de Bougainville à Tahiti : 1768.
chapitre 1 : leurope dans le monde au xviiieme siecle