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Ingénierie logistique (L3)

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  • Quelle est la durée d'un parcours d'ingénierie logistique ?

    Le parcours Ingénierie Logistique de la licence 3ème année Sciences et Technologies est organisé sur 2 semestres et permet d'obtenir 60 crédits ECTS Volume horaire total : 513 heures (sans compter les périodes de stage ou de projet) 8 semaines de stage professionnel en fin d'année de fin mars à mi-mai.

  • Qu'est-ce que l'ingénierie logistique ?

    L'objectif de parcours IL (Ingénierie Logistique) est de professionnaliser les compétences et les connaissances dans le domaine de la logistique, la supply chain et la gestion de production ainsi que connaitre les différentes techniques de transport. Assurer une solide formation en offrant la possibilité d'une poursuite d'études en Master ;

  • Quels sont les métiers de l'ingénierie logistique ?

    Ingénierie Logistique Formations Apprentissage Initiale Continue MÉTIERS Responsable logistique de production industrielle. Chargé(e) de la gestion logistique (approvisionneur, gestionnaire de flux produits, gestionnaire de stocks) Responsable expédition, réception Responsable entrepôt Responsable exploitation

  • Comment devenir ingénieur logistique ?

    Licence Ingénierie Logistique r Admission : Après une Licence d’Économie et de Gestion Après une première année de DUT ou BTS. POINTS FORTS Possibilité d’alternance Entreprise / Université en Master. Apprentissage par projets, serious game, …

Définir L'organisation

À la tête de son service, l'ingénieur logistique définit l'organisation générale de circulation et de stockage des différents produits entrant et sortant de l'usine. Sa stratégie doit tenir compte des impératifs de nombreux services avec lesquels il détermine les besoins de stockage et de disponibilité des produits, dans le but d'établir un program

Optimiser Le Travail

Relier au terrain, il veille à la bonne tenue des stocks et au bon déroulement des expéditions et livraisons de marchandises. Il s'assure particulièrement que les délais, les coûts, les contraintes réglementaires et spécifiques de certains produits (périssables notamment) soient respectés. Pour cela il conçoit des outils qu'il suit de près (tableau

Anticiper Les Besoins

Il négocie les contrats de sous-traitance, par exemple avec des transporteurs, et essaie sans cesse d'améliorer la fluidité de son service, en veillant particulièrement au rapport qualité-service-coût. Il tente notamment d'anticiper et de coordonner les besoins des différents services pour que la chaîne logistique qu'il a mis en place se déroule sa


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