[PDF] Rotax Belgian Max Challenge - Supplementary Regulations





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12 mars 2019 Elles font partie intégrante du présent règlement technique et de ses ... challenge IAME-Belgium est la seule autorisée (Fiche Homologation ...



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Manuel de gestion des déchets médicaux

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27 févr. 2020 IAME-Belgium (le Promoteur) le Karting Club de Mariembourg et leurs ... Karting



Rotax Belgian Max Challenge - Supplementary Regulations

31 oct. 2021 Techniques de la CIK-FIA le Règlement Sportif et Technique du Rotax Belgian Max Challenge 2021 et le présent Règlement Particulier.



specification technique de lachat public - laits et produits laitiers

Les définitions relatives aux produits laitiers figurent au règlement (CE) « OCM issues du lait en sels minéraux ou en vitamines et la réduction de la ...



Rotax Belgian Max Challenge - Supplementary Regulations

2 mai 2021 Techniques de la CIK-FIA le Règlement Sportif et Technique du Rotax Belgian Max Challenge 2021 et le présent Règlement Particulier.

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ROTAX BELGIAN MAX CHALLENGE

ROUND 1

RÈGLEMENT PARTICULIER

MARIEMBOURG

01-02/05/2021

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1.

1.1 Organisation & ASN

Organisateur :

Limburg Karting

Damstraat 1

B-3600 GENK

Belgique

Tel.: +32-475-272589

Mail: info@belgianmaxchallenge.be

Web: www.belgianmaxchallenge.be

ASN :

Royal Automobile Club of Belgium

RACB Sport

B-1040 BRUXELLES

Belgique

Tel : +32-2-2870911

Mail: sport@racb.com

Web: www.racb.com

1.2 Date & Circuit

Round 1

Date : 01-02 mai 2021

Circuit:

Karting des Fagnes

Rue du Karting 13, B-5660 COUVIN (Mariembourg)

Tel. : +32 60 312670

Cette épreuve sera disputée en conformité avec le Code Sportif International 2021 de la FIA et ses annexes,

les bulletins officiels de la FIA et de la CIK-FIA, le Code Sportif National 2021 du RACB Sport, les Règlements

Techniques de la CIK-FIA, le Règlement Sportif et Technique du Rotax Belgian Max Challenge 2021 et le

présent Règlement Particulier.

Ce Règlement Particulier a été approuvé par le RACB Sport avec le numéro de VISA: K-M-RBMC-008

(19/04/2021).

2. Particularités Circuit

Longueur : 1092m

Sens de la Course : sens horaire

Pole position : à droite

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3. Meeting

Timing : voir annexe

Contrôle Technique : Parc-Ferme Servicing Parc Area Contrôle des Licences : Salle de Briefing (2° étage bâtiment principal)

Briefing : briefing virtuel

Prix & Awards : Coupes pour le top 3 de chaque classe (top 5 Micro Max et Mini Max)

4. Officiels de

Commissaires Sportifs

o Wim COOLS (BEL) président lic. RACB 3481 o Guy DAUBIE (BEL) membre lic. RACB 2652 o Michel PIRNAY (BEL) membre lic. RACB 0348 o Edith CAPITEYN (BEL) stagiaire lic. RACB tbc

Directeur de Course

o Rick HUISKENS (NDL) lic. KNAF 27735

Directeur de Course adjoint

o Hans DE KLEIN (NDL) lic. KNAF 32349

Race Control

o Tom VROEGINDEWEIJ (NDL) lic. KNAF 30619 o Wim VAN BURGH (NDL) lic. KNAF 26754

Starter / Finisher

o Hans DE KLEIN (NDL) lic. KNAF 32349

Commission Technique Rotax Belgian Max Challenge

o Adrie VAN BURGH (NDL) lic. KNAF 25691

Commissaires Techniques RACB Sport

o Christian THONON (BEL) responsable lic. RACB 2579 o Nicole VANDENBROUCKE (BEL) lic. RACB 3719 o Willy VANHOUTTE (BEL) lic. RACB 3632

Médecin

o tbc

Timing

o Cindy CREEMERS (BEL) lic. RACB 3598 o Ger SCHROUFF (NDL) lic. KNAF 33112

Chronométrage/Classements

o Gert NIJS (BEL) lic. RACB 2234

Secrétariat/Relations Concurrents

o Kristine SCHOEMANS (BEL) lic. RACB 3823 o Dave RITZEN (NDL) lic. RACB 4067

Juges de Fait (conf. art. 11.16.3 ISC)

o Hans DE KLEIN (NDL) lic. KNAF 32349 o Christian THONON (BEL) lic. RACB 2579 o Wim VAN BURGH (NDL) lic. KNAF 26754

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Servicing Parc Area

o Peter VANDERHEYDEN (BEL) responsable lic. RACB 3400 o Mathieu DONNÉ (BEL) lic. RACB 2580 o Ludo MIGALSKI (BEL) lic. RACB 3860

Pre Grid Officer

o Francis GREGOIRE (BEL) lic. RACB 3377

5. Divers

de 09h00, sous la responsibilité de Karting des Fagnes. Chaque concurrent/pilote doit respecter le règlement du circuit.

ement statique des moteurs est interdit selont art. 2.14.Q des General Prescriptions of the

International Karting Regulations.

Les voitures privés, caravans et mobilhomes sont interdits dans le paddock. Le logement sur les terrains

avoisinants est interdit.

de provoquer le feu sur tout le terrain. Il est également interdit de cuisiner dans le paddock. Toutes les

infrastructures de catering

ABC équivalent au nombre de karts hébergés dans celle-ci. Chaque infrastructure pourra être contrôlée et en

cas de non-respect des règles, le pilote, concurrent ou team concerné sera obligé de se mettre en conformité.

Dans le cas contraire, le concurrent, pilote ou team sera convoqué par le Collège des Commissaires Sportifs.

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