Fachprogramm: Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien
Aktuelle Projekte der Programmsäule „Innovative Fahrzeuge“. Stand 11/2021 tigung der Vielstofffähigkeit für Dieselmotoren untersucht.
Entwurf einer vorausschauenden Betriebsstrategie für parallele
stoffverbrauch eines Fahrzeuges zu senken aktuelle und zukünftige Emissionsgrenzen Spezifisches Verbrauchskennlinenfeld eines 1
WASSERSTOFF- VERBRENNUNGSMOTOR ALS ALTERNATIVER
zukünftige Kostenentwicklung des Wasserstoffverbrenners aufzuzeigen. Auf Basis einer motoren [4] und bei den Nutzfahrzeugen Dieselmotoren [5].
Entwurf einer vorausschauenden Betriebsstrategie für parallele
stoffverbrauch eines Fahrzeuges zu senken aktuelle und zukünftige Emissionsgrenzen Spezifisches Verbrauchskennlinenfeld eines 1
Innere Lastpunktverschiebung bei Dieselmotoren
29 mai 2018 For the engine segment a innovative engine concept is proposed. ... Ableitung und Konzept der Betriebsstrategie .
ENTWICKLUNGSLÖSUNGEN FÜR EINE NACHHALTIGE
Ausgabe 68. FEV KUNDENMAGAZIN. „Zero Impact“-. Verbrennungsmotor. Brennstoffzellen- systeme für den. Schwerlastverkehr. Der 30 L Duramax. Dieselmotor setzt.
Arbeitsspielaufgelöste Modellbildung und Hardware-in-the-Loop
10 avr. 2012 CRDI-Pkw-Dieselmotors mit Abgasrückführung Ladeluftkühlung und ... vorschriften eine Optimierung der Betriebsstrategie des Motors ...
Beitrag zur NOx Emissionsminderung für Niedrig-Emissions
30 avr. 2013 6 im Jahre 2014 der Grenzwert für den PKW-Dieselmotor von 180 mg/km auf 80 mg/km herunterge- setzt. Dies erfordert für zukünftige ...
Entwicklung einer Betriebsstrategie zur Energierückgewinnung in
20 nov. 2015 under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 DE License ... künftige Situationen zu gewährleisten sowie ein gleichzeitig ...
Fahrzeugtechnologien in und aus Österreich
Innovation und Technologie wesentliche Kompetenzen um die Wirtschaft beim und eine gemeinsame Vision über die zukünftige technologische Entwicklung ...
DAS EINSPRITZSYSTEM SCHLÜSSELKOMPONENTE FÜR KÜNFTIGE
veaus bei Otto- und Dieselmotoren müssen vor allem auch die Schlüsselkomponenten Injektor und Hochdruckpumpe konsequent weiterentwickelt werden Dieses wird bei beiden Motorarten intensiv vorangetrieben um die für das Downsizing notwendigen Kraftstoffmengen bestmöglich aufzubereiten ohne die grundsätzlichen Herausforderun-
Abgasnachbehandlung: Diesel/SCR/AdBlue autozeitungde
erstellt und eine einfache Betriebsstrategie entwickelt Außerdem liegen Modelle von Verbrennungsmotoren vor Ziel dieser Arbeit soll es sein zunächst mithilfe innovativer Regelansätze die c-Faktoren (die Gradienten des Verbrennungsmotor-Drehmoments) für dessen Betriebspunkte zu bestimmen um die transienten Emissionen zu senken
Verbrennungs- motoren für die Mining- Industrie - Liebherr
Liebherr-Verbrennungsmotoren ist für den Einsatz von HVO-Kraftstoffen validiert und zugelassen und stellt eine einfache und effiziente Alternative zu Diesel dar Die Vorteile die HVO bietet sind zahlreich: – Die Verwendung von HVO erfordert keine Änderungen und ist mit den Komponenten des Kraftstoffsystems kompatibel
Verbrennungs- motoren für Land- und Forstwirtschaft - Liebherr
Verbrennungsmotoren für Land- und Forstwirtschaft 5 Abgasrichtlinien ---Dank reduziertem Kraftstoffverbrauch und geringen Emissionen sind die Verbrennungsmotoren von Liebherr geeignet Umweltbelastungen zu begrenzen und Kosten zu optimieren Liebherr bietet Abgasnachbehandlungssysteme an die an das Anwendungsgebiet und an die in den
SYSTEMENTWICKLUNG FÜR ZUKÜNFTIGE PKW-DIESELMOTOREN - Springer
SYSTEMENTWICKLUNG FÜR ZUKÜNFTIGE PKW-DIESELMOTOREN Mahle hat sich mit dem Aufbau eines voll indizierten modernen Pkw-Dieselmotors die Basis geschaffen aktuelle und zukünftige Technologien systematisch untersuchen zu können Der Versuchsträger verfügt über eine integrierte Hoch- und Niederdruck-AGR-Strecke sowie
Deutschland VON MORGEN - ZF Friedrichshafen
Einbauraum für integrierte E-Maschine Parksperren-Schalthebel Rotor-Lagegeber Fahrzeug-anbindung Reduziergetriebe Abtrieb Parksperren-sensor 3-Phasenkasten DRIVE® das für mehr Fahrdynamik und zugleich Sicherheit sorgt oder die Entwicklung des Elektro-Achsantriebs dem mit seinem umweltschonenden Antriebskonzept die Zu kunft gehört Auch
Abgasnachbehandlungssysteme für Dieselmotoren - Springer
der Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren Neben der Reduzierung von HC und CO stand insbesondere die Reduzierung des ?üchtigen Anteils der Dieselpartikel und somit die Reduzie-rung der Partikelmasse im Vordergrund Die erste kommerzielleDOC-Anwendungerfolgte1989als Volkswagen die „Umwelt“-Modelle des VW Golf mit einem Katalysator
Abgasnachbehandlungssysteme für Dieselmotoren 50 - Springer
Abgasnachbehandlungssysteme für Dieselmotoren 50 Hartmut Lüders und Michael Krüger Zusammenfassung Nach einer einleitenden Beschreibung der Begriffe Eimissionsminderung und Abgas-nachbehandlung wird die historische Entwick-lung der Abgasnachbehandlungssysteme und derenaktuellerAufbaufürDieselmotoranwen-dungen in Pkw leichten und schweren Nutz-
Mehrmotorenantriebssysteme – intelligente Betriebsstrategie
intelligente Betriebsstrategie Mehrmotorenantriebssysteme stellen einen möglichen Lösungsansatz dar um dem marktseitig steigenden Bedarf an kundenindividuellen Antriebssystemen
Dezentrale optimale Betriebsstrategie für Hybridantriebe
Dezentrale optimale Betriebsstrategie für Hybridantriebe Dipl -Ing Alexander Frenkel Prof Dr -Ing Rainer Bruns Helmut-Schmidt-Universität Hamburg
Betriebsstrategie für eine HCCI-Verbrennung während des
(54)Bezeichnung: Betriebsstrategie für eine HCCI-Verbrennung während des Aufwärmens eines Motors (57) Hauptanspruch: Verfahren zum Steuern eines Verbren-nungsmotors (10) in einem Modus mit funkenunterstützter homogener Kompressionszündung in einem Aufwärmzyklus in einem Betriebsbereich in dem ein eine Motordrehzahl ei-
Wann kommt die Vereinheitlichung für Dieselmotoren?
- Die Vereinheitlichung für Otto- und Dieselmotoren dürfte mit Euro 7 (frühestens 2025) aber fällig sein. Obendrein hat man mit Ammoniak (NH3) und Lachgas (N2O) direkt zwei weitere Schadstoffe ausgemacht, die eigene Grenzwerte verdient haben.
Wer ist der Lieferanten von Dieselmotoren?
- Der italienische Landmaschinenhersteller SAME DEUTZ-FAHR Gruppe und die DEUTZ AG unterzeichnen einen Kooperationsvertrag. Damit werden die Kölner, die bereits in Volvo einen starken Partner haben, auch hier zum Hauptlieferanten von Dieselmotoren – diesmal für Traktoren und Erntemaschinen. Der Schritt kommt nicht von ungefähr.
Was sind die neuen Dieselmotoren?
- "Neu in Sachen Diesel sind die 2,0-Liter-Motoren der sogenannten EVO-Generation. Sie wurden im Vergleich zu den bisherigen EA-288-Triebwerken deutlich verändert. Durch die getrennte Kühlung von Zylinderkopf und Motorblock erreichen die EVO-Motoren schneller ihre optimale Betriebstemperatur, insgesamt wurde das Kühlkonzept optimiert.
Was sind Schrittmotoren mit integrierter Steuerung?
- Die Schrittmotoren mit integrierter Steuerung zeichnen sich durch extrem kompakte Bauweise und tausende Kombinationsmöglichkeiten aus. Exzellente Laufeigenschaften der Mikroschrittsteuerungen und der Servosteuerungen werden nur durch den Einsatz speziell entwickelter ASICs oder DSPs mit speziellen Regelalgorithmen ermöglicht.
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