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FAIRE CARRIÈRE DANS

LE SPORT AUTOMOBILE

Un large

éventail

d'opportunités

SOMMAIRE

Le rôle crucial de l'ingénierie

Les compétences nécessaires pour devenir ingénieur Les multiples possibilités de carrière en ingénierie offertes p ar le sport automobile

Des profils d'ingénieur exemplaires:

Ana Andrade - Étudiante diplômée du programme F1 in Schools TM Bernadette Collins - Ingénieur principal en Stratégie, Sahara Force India

Formula One Team

Leena Gade - Responsable technique Compétition Clients,

Bentley Motorsport

Delphine Biscaye - Ingénieur en Mécanique, Chef de projet et Directrice spor- tive, Venturi Formula E Team Gemma Hatton - Ingénieur Pneumatique F1 sur circuit, Pirelli Tyre S.p.A

Cristiana Pace - Consultante en recherche, FIA

Kathryn Richards - Technicienne Essais en soufflerie, Mercedes AMG Petro- nas Formula One Team Quel parcours suivre pour devenir ingénieur en sport automobile? Comment enrichir son expérience professionnelle?

Le F1 in Schools

TM

Technology Challenge

Le programme " Spark » de Williams en RSE: projets de formation

À qui demander conseil?

L'aboutissement: votre premier poste en sport automobile

Remerciements

03 05 06 06 10 14 18 20 24
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40

FAIRE CARRIÈRE DANS LE SPORT AUTOMOBILE

/ UN LARGE ÉVENTAIL D'OPPORTUNITÉS I 3

LE RÔLE CRUCIAL DE L'INGÉNIERIE

On entend par " ingénierie » l'art d'appliquer la science, la technologie et les mathématiques pour trouver

des solutions capables de répondre à nos besoins et d'améliorer notre quotidien.

Pour un ingénieur, chaque jour est un nouveau dé en termes d'innovation et de résolution de problèmes.

L'ingénierie imprègne tous les domaines de la vie quotidienne. Sans elle, il serait impossible de réaliser des

tâches courantes (transport, construction, production et consommation d'électricité, etc.).

Les domaines de l'ingénierie sont très variés. Il est par exemple possible de se spécialiser en génie

mécanique, aérospatial, électrique ou civil.

Le génie mécanique porte sur la conception, la fabrication et l'utilisation de mécanismes. C'est

l'un des plus anciens et des plus vastes domaines de l'ingénierie. Le génie mécanique est à la base

du sport automobile et de l'ingénierie automobile. Il bouleverse et fait constamment évoluer la

technologie mécanique pour créer des véhicules et des équipements plus rapides et plus performants,

par exemple des voitures ou des vélos à énergie solaire ou électrique ou des voitures de Formule Un

extrêmement rapides.

Le génie aérospatial a trait à la construction aéronautique et spatiale. Il comprend deux grandes

disciplines: le génie aéronautique et le génie astronautique, également connu sous le nom de

"technologie de fusées ». Au fur et à mesure des progrès de la technologie de l'aviation, il est devenu

plus simple et plus confortable de voyager en avion. Quant au génie astronautique, il pourrait un jour

nous permettre de voyager dans l'espace.

Le génie électrique traite globalement de l'étude et de l'application de l'électricité, de l'électronique

et de l'électromagnétisme. Ce domaine comprend le développement de la téléphonie, la distribution

d'électricité, la télédiffusion et les supports d'enregistrement. C'est lui qui nous permet de rester

connectés de façon virtuelle par le biais de nos ordinateurs ou de nos téléphones portables.

Le génie civil désigne la conception, la construction et l'entretien de l'environnement physique et

bâti, notamment de structures comme les routes, les ponts, les canaux et les bâtiments. C'est grâce

à lui qu'ont pu être édiées les pyramides d'Égypte, la Grande Muraille de Chine, nos maisons et nos

infrastructures routières.

FAIRE CARRIÈRE DANS LE SPORT AUTOMOBILE

/ UN LARGE ÉVENTAIL D'OPPORTUNITÉS I 5

FAIRE CARRIÈRE DANS LE SPORT AUTOMOBILE

/ UN LARGE ÉVENTAIL D'OPPORTUNITÉS I 4

LES COMPÉTENCES NÉCESSAIRES POUR

DEVENIR INGÉNIEUR

Pour devenir ingénieur, certaines des qualités suivantes sont né cessaires:

Facilités en communication

• Curiosité

• Créativité

• Esprit pratique

• Ingéniosité

• Sens relationnel

• Imagination

Goût du travail en équipe

L'ingénieur se distingue par sa capacité à analyser un probl ème et à appliquer un savoir-faire pratique pour le résoudre de manière appropriée. Ces qualités ne sont pas déterminées par le sexe. Les femmes in génieurs aident à façonner le monde de demain. Si elles étaient plus nombreuses, la créativité serait plus importante et les solutions et idées novatrices plus variées, ce qui contribuerait à la création d'un monde meilleur. Si vous présentez certaines de ces qualités, alors vous pourriez d evenir ingénieur.

Jean Todt, Président de la FIA:

"Partout dans le monde, la FIA compte parmi ses membres aussi bien des hommes que des femmes; dans le sport, chacun a un rôle identique à jouer.

À l'instar de nombreuses fédérations

internationales, nous entendons soutenir, favoriser et accélérer la participation des femmes en sport automobile pour garantir l'égalité des chances à tous les niveaux.»

FAIRE CARRIÈRE DANS LE SPORT AUTOMOBILE

/ UN LARGE ÉVENTAIL D'OPPORTUNITÉS I 7

FAIRE CARRIÈRE DANS LE SPORT AUTOMOBILE

/ UN LARGE ÉVENTAIL D'OPPORTUNITÉS I 6 NOM

Ana Andrade

FORMATION

Diplômée de F1 in

Schools

TM et étudiante en physique

ANA ANDRADE

ÉTUDIANTE DIPLÔMÉE DU PROGRAMME F1 IN SCHOOLS TM "MUSTANGS» - LE DÉFI TECHNOLOGIQUE DE F1

IN SCHOOLS

TM

FORMATION

Diplôme d'études secondaires en sciences et technologie avec formation renforcée en mathématiques, physique et chimie Actuellement étudiante en mastère de physique, avec option physique théorique, au King's College de Londres

LES MULTIPLES POSSIBILITÉS DE CARRIÈRE

EN INGÉNIERIE OFFERTES PAR LE SPORT

AUTOMOBILE

Expérience en ingénierie:

Ingénierie automobile à la Randstad Williams Engineering Academy. Stages / première expérience professionnelle: Je viens juste de terminer ma première année à l'université et à la Randstad Williams Engineering Academy, ce qui signie que je n'en suis encore qu'au début de ma carrière d'ingénieur. Le programme F1 in Schools m'a permis d'acquérir de précieuses compétences grâce auxquelles j'ai pu trouver un stage à temp s partiel chez Autodesk en tant qu'étudiante spécialisée au sein de la division Part enariats stratégiques mondiaux et en tant que catalyseur de développement pour le logiciel

Fusion360.

Découvrir la modélisation 3D pendant mes deux années de compé tition fut sans aucun doute l'un des plus gros avantages du projet car j'ai pu me former à plusieurs logiciels fondamentaux, ce qui, j'en suis sûre, sera un atout dans l'évolution de ma carrière. 2014
2 e place en nale régionale et lauréate des Trophées en Identité d'équipe et Ingénierie 8 e place en nale nationale 2015
1 re place au Championnat régional du Royaume-Uni et lauréate des Trophées en Identité d'équipe, en Ingénierie et du Meilleur exposé oral 2 e place en nale nationale Qualiée pour la nale mondiale de Singapour et lauréate du

Trophée du Meilleur programme d'entreprise

FAIRE CARRIÈRE DANS LE SPORT AUTOMOBILE

/ UN LARGE ÉVENTAIL D'OPPORTUNITÉS I 9

FAIRE CARRIÈRE DANS LE SPORT AUTOMOBILE

/ UN LARGE ÉVENTAIL D'OPPORTUNITÉS I 8

INGÉNIEUR EN AÉRODYNAMIQUE

CARACTÉRISTIQUES DU MÉTIER

Principales responsabilités:

Concevoir, construire et tester des avions ou des voitures; mener des ac tivités de recherche fondamentale et de recherche appliquée pour évaluer l a capacité d'adaptation des matériaux et des équipements ainsi que la conc eption et la construction de l'appareil ou du véhicule. Ce qui pousse Ana à vouloir exercer ce métier: Travailler comme ingénieur en aérodynamique est un moyen pour moi de réunir deux de mes passions: la physique et l'ingénierie. J'ai toujours con sidéré que la dynamique des uides était l'un des domaines les plus intéressants de la physique. Ce serait idéal de pouvoir mettre ces connaissances au service de situations ré elles et de faire progresser le secteur. Après avoir découvert ce milieu dans le cad re de ma formation chez Williams à la Randstad Engineering Academy, j'adorerais travailler comme ingénieur en aérodynamique en Formule Un. La compétition et l' adrénaline apportent encore plus à ce poste et le rendent encore plus captivant.

Ce qu'Ana apprécie le plus dans ce métier:

Dans le cadre du programme F1 in Schools, je me suis rendu compte du rôle crucial de l'aérodynamique dans le développement de notre voiture de F1 . Chaque fois que nous travaillions sur un nouveau modèle, j'étais impression née de constater à quel point apporter des changements inmes à certaines pièces d e la voiture nous permettait d'afner nos calculs en dynamique des uides et de g agner de précieuses millisecondes en piste. C'est vraiment ce que j'apprécie le plu s en aérodynamique: d'un point de vue extérieur, deux voitures peuvent paraître str ictement identiques et pourtant, une fois en course, l'une présentera un net avantage par rapport à l'autre, précisément du fait d'un meilleur aérodynamisme. Comme je su is quelqu'un de très ambitieux, à l'esprit de compétition prononcé, je cherche co nstamment à faire mieux. C'est précisément ce que m'apporte l'aérodynamique: la possibilité de repousser mes limites.

Le parcours que va suivre Ana pour devenir

ingénieur en aérodynamique: Comme je suis étudiante à plein temps en licence de physique au King's College de Londres, mon parcours va probablement légèrement s'écarte r du parcours traditionnel. Mais je pense que c'est plus un avantage qu'un incon vénient car j'ai la chance de pouvoir approfondir mes connaissances dans plusieurs domaines

à la fois.

La Randstad Williams Engineering Academy m'a servi de tremplin et m'a permis de faire la transition entre le secondaire et mes études supérieures.

J'espère pouvoir

poursuivre encore un an ou deux à l'Academy (et éventuellement décrocher un poste chez Williams Martini Racing si je survis à la concurrence), avant d 'entamer un mastère en génie aérospatial. Y a-t-il des inconvénients à travailler comme ingénieur en aérodynamique en Formule Un? Je crois que le plus dur pour moi dans ce métier serait de devoir res ter à l'usine pendant que le reste de l'équipe serait sur circuit!

FAIRE CARRIÈRE DANS LE SPORT AUTOMOBILE

/ UN LARGE ÉVENTAIL D'OPPORTUNITÉS I 11

FAIRE CARRIÈRE DANS LE SPORT AUTOMOBILE

/ UN LARGE ÉVENTAIL D'OPPORTUNITÉS I 10 NOM

Bernadette Collins

POSTE

Ingénieur principal en

stratégie

EMPLOYEUR

Sahara Force India

Formula One Team

BERNADETTE COLLINS

INGÉNIEUR PRINCIPAL EN STRATÉGIE,

SAHARA FORCE INDIA FORMULA ONE TEAM

POINTS FORTS DE SA CARRIÈRE

Décrocher mon premier poste en F1 en tant que jeune diplômée. J'ai éprouvé une sensation incroyable en apprenant que j'avais été sélectionnée pour le poste. C'était une perspective à la fois extraordinaire mais aussi un peu angoissante. Mon premier podium de F1 en Russie, en 2015. Aider l'équipe et Sergio ‘Checo' Perez à décrocher un podium (mon premier podium en Formule Un) fut une expérience incroyable et un résulta t exceptionnel pour chacun d'entre nous. Depuis, les podiums se sont succédés et j'espère qu'ils seront encore très nombreu x mais le tout premier restera dans les mémoires comme le fruit d'une stratégi e audacieuse qui, heureusement, s'est révélée payante.

Toujours chercher à obtenir ce petit plus

qui fera la différence! Ce que vous appréciez le plus dans votre métier: Si j'apprécie autant de travailler en Formule Un, c'est parce q ue j'adore nos rythmes de travail très variés, du temps limité des séances d'ess ais à l'allure de la voiture, en passant par l'évolution du personnel. En dépit de ma jeune carr ière, j'ai déjà occupé plusieurs fonctions, ce qui montre la vitesse à laquelle les choses p euvent évoluer et les gens changer de poste. J'adore la èvre de la piste, la pression et les poussées d'adrénaline que l'on ressent lorsqu'on cherche à obtenir le meilleur résultat possible pour l'équipe. Le départ d'une course est toujours un moment palpitant. J'y assiste depuis un écran de télévision à l'intérieur du garage et à ce stade-là, il n'y a rien d'autre à faire que de garder les yeux rivés sur l'écran, avec l'avantage non négligeable de pouvoir entendre le rugissement des moteurs en direct, en arrière- fond. Après, on se précipite vers le mur des stands, le calme revient et c'est là que commence véritablement mon travail.

Quels conseils donneriez-vous à un étudiant

intéressé par une carrière en sport automobile? Quelle que soit votre spécialité en tant qu'ingénieur, l' expérience est essentielle, et le sport automobile ne fait pas exception. Le plus important, c'est d e déterminer si vous êtes plus attiré par la piste, par le travail en usine et la conception de pièces de la voiture, ou par l'analyse de données et les simulateurs. Pluquotesdbs_dbs25.pdfusesText_31

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