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08-Sept-2020 industrielle pour permettre une baisse significative des coûts de ... L'Etat doit donc intervenir sur ces développements à forte intensité ...

Stratégie nationale

pour le développement en France

Dossier de presse

8 septembre 2020

Sommaire

Éditorial .................................................................................................................................. 3

France .................................................................................................................................... 4

- ? ................................................................................................... 4

Où en est-on ? ................................................... 5 ?.................................................................. 6

Une stratégie nationale de 7 milliards, trois priorités ............................................................... 7

.............................. 8 ........................................................... 10

Priorité n°3. Soutenir

usages de demain............................................................................................................................................. 12

en .......................................................................................... 14 3

Éditorial

La France a la co sera une

des grandes révolutions de notre siècle : pour la décarbonation du secteur industriel, pour développer et déployer des solutions de mobilité sans émission, p renouvelables. La France a été parmi les premiers pays à identifier tout le potentiel notamment sa capacité à réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en étant compétitif. Dès 2018, notre pays a fait le choix de soutenir la filière et y a consacré des moyens i (PIA). L créer et structurer un écosystème industriel de pointe qui soit Nous accélèrerons massivement ces investissements en dès le plan de relance. Notre objectif est clair : conjuguer le développement technologique et la transition écologique.

Ces 7

neutralité carbone en 2050, le développement des mobilités de cette stratégie est de favoriser un passage rapide industrielle pour permettre une baisse significative des coûts de production. Cette stratégie nationale it dans une logique européenne. Si nous voulons acquérir et conserver un avantage compétitif, si nous voulons rester au meilleur niveau mondial et devancer les industries américaines et asiatiques sur le long terme, nous collaborer les chercheurs, en facilitant les coopérations industrielles et en regroupant nos financements. Notre ambition est simple : faire de la France de demain le champion

Barbara Pompili,

ministre de la Transition

écologique

Bruno Le Maire,

ministre de l'Economie, des

Finances et de la Relance

4 décarboné, une priorité pour la souveraineté énergétique et industrielle de la

France

La stratégie pour le développement de l constitue un axe prioritaire , compte tenu : des enjeux environnementaux des enjeux économiques

des enjeux de souveraineté énergétique : pour réduire notre dépendance vis-à-vis des

ogique : pour valoriser les atouts dont dispose la France dans la compétition mondiale ;

Ldoit donc intervenir sur ces développements à forte intensité technologique pour partager les

upture.

via des procédés fortement émetteurs de gaz à effet de serre. Mais il peut également être

dit " décarboné » car ni 2. Compte tenu de son mix électrique faiblement émetteur de CO2, la France dispose d fabriquer hydrogène décarboné. qui engendre s de CO2 par an. Le recours à l tra ainsi de diminuer les émissions de CO2 dans . Cela contribuera bas carbone pour l : 53 millions de tonnes émises par an en 2030 contre 80 millions de tonnes

émises par an .

peut également être utilisé comme un vecteur pour de nombreuses applications

de mobilité, en particulier la mobilité lourde, notamment le transport collectif de personnes et le transport

de marchandises, là où les solutions à base de batteries sont plus difficiles 5

Où en est- ?

La France a été une des premières nations à déployer un plan hydrogène en 2018. Ces trois

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